总体而言，我们在减少化石燃料、使气候转型成为现实方面行动不够迅速，但也有理由保持乐观。
政策变化的速度超出了任何人的预期，太阳能的普及似乎势不可挡。
化石燃料越来越像搁浅资产，而可再生能源投资则日益成为明智之选。
每天，我们都更清楚地认识到气候变暖带来的威胁，以及代价，这些代价源自我们向清洁能源和低碳未来转型的进程。
面对人类有史以来共同面临的最大规模挑战——应对气候变化并防止气温升幅超过1.5°C，人们很容易感到气馁。
近几个月来，我们听到了新的质疑，关于电动汽车需求，同时看到化石燃料产量增加，以及私营部门的石油投资，这与气候承诺背道而驰。清洁能源公司股票的市场表现低迷，且有迹象显示出现了反弹，矛头指向减排政策。
埃森哲的分析显示，全球前2000家企业中仅有37%承诺到2050年实现净零排放，而仅有18%正按计划实现这一目标。企业正难以承担脱碳的成本，而首席执行官们对实现联合国可持续发展目标持悲观态度。
但要在2050年前实现净零排放从来都不容易，而且显然正在发生一场历史性变革。从某些衡量标准来看，这场变革如今已势不可挡。
气候转型的临界点
国际能源署（IEA）表示，化石燃料需求将在2030年前达到峰值。可再生能源将超越煤炭，并于2025年前成为主要电力来源。太阳能和风能如今都比以往更便宜，发电量占电力的10%以上，新增发电装机容量占75%。我们可能已经越过了一个临界点，届时太阳能必将主导电力市场。
在道路运输领域，电动汽车已占新车销量的15%，过去10年间普通电动汽车的续航里程增至原来的三倍。
此外，一些具有颠覆性潜力的技术即将实现广泛的商业化：包括可再生能源技术、电动出行替代方案、用于零碳家庭供暖的热泵、碳捕集与封存、绿色氢燃料以及工业电气化。仅在欧洲，麦肯锡表示，这些技术就可应对实现净零排放所需温室气体减排量的多达45%。
能源转型的步伐在很大程度上将由中国、美国和欧盟决定，这三方是全球最大的温室气体排放方。中国的排放预计将在2030年前达峰。在美国，快速的转型已经启动。
其他经济体也出现了令人鼓舞的迹象。巴西和印度尼西亚已采取措施遏制毁林，其他一些国家也宣布将让其石油和天然气储量留在地下。
通过创新克服障碍
当然，能源转型需要持续而快速的创新。近来，我们看到人类创造力正被用于应对气候转型中一些最艰巨的挑战：材料短缺、生产瓶颈、风险缓释和融资。
向电动汽车的转变凸显了确保电池所用锂和稀土矿物充足供应的困难。但它也引发了对替代品的探索，例如木屑（可作为电动汽车合成石墨的来源），并使人们更清楚地意识到能源转型本质上是一场材料转型。
同样，氢动力重型运输卡车正逐渐成为电池驱动重卡的替代方案。新型纺织品和建筑领域的替代方案正在推广应用。回收利用领域的创新正使钢材、塑料和水泥变得更清洁、用途更广且更耐用。
道路运输和远洋航运领域采用绿色能源的进展比商业航空更为深入，但在11月，维珍大西洋航空公司完成了首次跨大西洋商业航班，全程由可持续航空燃料提供动力。此外，化肥生产商在解决与生产低碳氨作燃料相关的生产和储存问题上正取得进展。
全球投资者在转型技术领域的投资已从2015年的6600亿美元翻了一番，目前超过1万亿美元。与气候相关的风险投资在2021年至2022年间增长了89%。预先市场承诺——即政府、开发银行及其他机构签订的具有约束力的合同，以保障某一产品拥有可行的市场——正在推动创新，并弥合成功开发绿色产品和服务所需的差距。
政策环境：快速变化
我们无需提醒人们气候挑战的紧迫性：2023年是有记录以来最热的一年，随着厄尔尼诺现象的到来，预计2024年还将更加炎热。
从历史上看，押注政府和政策的惰性通常较为稳妥。但气候政策和立法正变得更加大胆，加速推进的情况似乎多于倒退的情况。一项审查对自2015年以来24个主要经济体的215项政策进行的审查发现，有17例出现倒退，41例加速推进，其余大多数保持不变。该审查预测，随着极端天气造成的损失日益加重以及绿色技术展现出越来越大的潜力，公众将高呼加快气候行动。
与此同时，人们越来越坚定地致力于制定更完善的绿色标准，并通过提供技术和财政援助，缓冲发展中经济体和弱势群体受代价高昂且具有破坏性的转型所带来的影响。
在COP28上，关于减少甲烷温室气体排放的协议是一项重大胜利。而关于化石燃料“逐步摆脱”措辞的直接影响则不太确定。对于许多环保倡导者而言，COP关于石油、天然气和煤炭的声明力度不够，但它确实标志着一项突破。
正如珍妮弗·摩根，德国气候特使表示：“每位投资者现在都应认识到，未来有利可图且具有长期价值的投资是可再生能源——而投资化石燃料则是搁浅资产。”
