你是否曾因后面的乘客迟迟未到而导致航班延误？
在新加坡樟宜机场，这种烦恼或许很快就会成为过去。该机场正在测试面部识别系统，未来可能帮助找到走失的旅客，或是找到在免税店逗留时间过长的旅客。
樟宜机场连续六年在航空旅行咨询公司Skytrax的调查中被评为世界最佳机场，目前正在研究如何运用最新技术解决诸多问题，包括缩短跑道滑行时间，以及更快地预测航班抵达时间。
此举恰逢这个岛国推行“智慧国家”计划，旨在运用技术改善民生、创造经济机遇并加强社区联系。然而，有关在路灯杆上安装摄像头并与面部识别软件相连的拟议做法，已引发隐私方面的担忧。
樟宜机场集团首席信息官Steve Lee对路透社表示，机场的这些试验并非出于“老大哥”式的考虑，而是为了解决实际问题。
“我们收到大量关于旅客走失的报告……因此，我们可以设想的一个可能的应用场景是，需要找到并定位登机的人员。当然，前提是获得航空公司的许可。”Lee说道。
面部识别技术通常可让用户将摄像头捕捉到的人脸与数据库中的人脸进行比对。
Lee表示，他们已测试可实现这一功能的技术，并正与多家企业合作，同时补充说，预计一年内便能具备相应能力。
虽然他未透露相关企业的名称，但据报道，法国Idemia公司（此前名为OT-Morpho）曾为樟宜机场提供过部分面部识别技术。
中国企业Yitu近期在新加坡设立了首个海外办事处，该公司对路透社表示，正与樟宜机场集团进行洽谈。Yitu称，其面部识别平台能够在不到3秒内识别超过18亿张人脸。
无需护照
樟宜机场最新的航站楼T4已采用面部识别技术，提供办理登机手续、行李托运、出入境检查及登机等环节的自助服务。
该技术意味着排队人数减少，机场或安检人员的可见数量也随之减少。
旅客在无人值守的自助柜台办理行李托运，柜台会拍摄旅客照片并与护照进行比对。在出入境检查处的自动安检闸口，旅客会再次被拍照，该照片随后用于在登机口核实身份。
樟宜机场正在探索如何在其三座较早建成的航站楼中应用面部识别技术，以实现自动化行李托运和出入境检查。
机场将T4视为第五座航站楼的试验场，预计该航站楼将在约十年后投入运营。
“如今，你需要出示护照、展示面孔并出示登机牌，”Lee说道，同时补充称，未来或许可以改用生物识别技术。
“未来，你其实只需展示面孔即可，无需护照，”他说。
机场目前正在进行的其他技术试验，利用传感器记录飞机何时从登机口推出以及何时起飞。这些数据有助于改善决策，并使高峰时段每个航班的滑行时间缩短约90秒，Lee表示。
另一项计划则运用人工智能，收集风速、天气和着陆方向等数据，以学习如何更准确地预测航班抵达时间。
借助此类技术，机场现在能够在航班距离降落还有两小时时便对其着陆时间作出估算；而此前，机场只能在提前30分钟至1小时左右作出较为准确的估算。
Lee表示，这有助于提升从登机口规划到抵达排队等各个环节的效率。
他表示，智慧国家战略始于国家的机场。“当你来到机场，却发现它一点也不智能时，你就不能说自己是一个智慧国家。”
