现代汽车集团设计了一款新型“步行汽车”概念机器人，其车轮能够灵活调整，以便在更具挑战性的地形中行进。
这款机器人还具备360度全向控制、运载货物的能力，以及用于远程观察的一系列传感器。
无人机可以与TIGER连接，并在飞往目的地途中为其充电。
现代汽车集团再次推出一款新型“步行汽车”机器人。它可以用车轮沿着道路行驶，也可以站立起来，用腿穿越更崎岖的地形。这一次，这款概念车专为运载货物设计，体积小到可以由无人机携带。
TIGER机器人是“变形智能地面探险机器人”（transforming intelligent ground excursion robot）的简称，也是New Horizons Studio推出的首款“无人驾驶”终极移动交通工具（UMV）概念车型。该工作室位于加利福尼亚州山景城，是现代汽车集团开发UMV的所在地。TIGER延续了Elevate的轮足设计；现代汽车集团于2019年在CES科技展上发布了体型更大的Elevate概念车，其设计用途是运载人员。
概念车并不总能转化为真正的产品。New Horizons Studio负责人John Suh告诉TechCrunch，他的目标是“尽快”让TIGER面世，并补充说这很可能是一个为期五年的过程。
Suh表示，团队将在未来两年专注于解决一些核心技术问题，以确定基础设计。到2023年和2024年，团队将推进至测试版产品阶段，并开始高级测试，最终将其打造为消费者可以买到的产品。
如今的TIGER采用模块化平台架构，与体型更大的同系列车型相同。这款机器人配备腿部和车轮移动系统、360度全向控制、可装载货物的储物舱，以及用于远程观察的一系列传感器。它还设计为可连接无人机，无人机能够在将机器人运送至目的地的过程中为其充电。
TIGER有两种模式，具体采用哪种取决于地形。在较平坦、较简单的地面上，机器人的腿会收起，车辆使用四个车轮移动。如果车辆被困住，或遇到矮墙、土堤或原木等障碍物，它可以站立起来，锁定车轮，然后行走。
这是TIGER的首个版本，实验型号名为X-1，这表明New Horizons未来还会推出更多变体。该版本由工程设计软件公司Autodesk和概念设计公司Sundberg-Ferar合作打造。
