孟加拉国偏远的纳托尔县有一所水上学校，九岁的学生安娜·阿克特说，如果没有这间设在船上的教室，她可能会在每年一度的季风洪水期间失学。
胡希·卡通也是如此。她同样在这所船上学校就读，并免费接受辅导、领取学习材料。
“要是没有这样的学校，她就得沿着泥泞的小路步行两公里，或者在季风期间乘船，这可能会让她打消学习的念头。”她的父亲、潘加西亚村的农民纳齐尔·乌丁说。
孟加拉国北部这个县有数百名学生在水上学校接受教育。这项举措旨在让那些因频繁洪水而生活受到影响的儿童也能接受教育。
“不是学生去学校，而是学校来到他们身边。”穆罕默德·雷兹万说。他是 Shidhulai Swanirvar Sangstha的创始人。这个非营利组织创办了孟加拉国首个水上学校系统。
该组织还培训农民在浮动菜园种植蔬菜、饲养鸭和鱼，并免费提供农业生产资料。
这类举措有助于孟加拉国等发展中国家的教育增强韧性，以应对极端天气和日益加剧的气候影响。
预计将于3月14日至18日在日本举行会议的各国政府，将通过一项 新的减灾行动计划 ，并呼吁探索更好的方式，在危机发生前、期间及之后保护教育。
从校车到教室
雷兹万是一名建筑师，在纳托尔县出生长大。得益于家里的船，他很幸运，雨季也没有失学，不像他的许多朋友。
“从上学那会儿起，我就觉得这个问题一定有解决办法。”雷兹万在纳托尔的办公室接受汤森路透基金会电话采访时说。
他上大学时想到，如果孩子们无法去学校，教室就应该去他们身边。
1998年，雷兹万用自己的积蓄和奖学金收入中的500美元创立了Shidhulai Swanirvar Sangstha；水上学校的构想于2002年付诸实施。
这些船最初充当校车，在河岸的不同停靠点接学生上船。船停靠后，课程便开始。
雷兹万的组织如今有22艘木船，每艘可容纳30名学生。船上设有教室、图书馆和连接互联网的电脑，电力由船载太阳能电池板提供。
雷兹万说，孟加拉国乡村大部分地区每年都会遭遇洪水，迫使学校停课。他指出，例如在2007年，估计约有150万名学生受到洪水影响。
该国1.6亿人口中约三分之二生活在农村地区。通常的雨季里，该国超过五分之一的土地会被水淹没；在极端年份，受淹面积可达三分之二。
雷兹万说，随着气候变化的影响日益显现，包括洪水和风暴在内的极端天气灾害正愈发频繁地袭击这个地势低洼的国家。政府间气候变化专门委员会预测，未来几年海平面上升可能会加剧沿海地区的情况。
理念传播开来
水上学校覆盖面积为2平方公里，为当地儿童提供小学阶段教育；否则，他们可能会因此远离学校。
如今，Shidhulai Swanirvar Sangstha还培训成年村民了解儿童和妇女权利、营养、健康与卫生，并教授他们如何在“浮动菜园”里种植蔬菜，同时养鸭和养鱼，帮助他们适应气候变化的影响。
柬埔寨、尼日利亚、菲律宾、越南和赞比亚等其他易受洪水影响的国家，也参照雷兹万的模式开办了水上学校。
纳托尔船上学校的教师纳兹玛·卡通说，最近的公立小学距离约2公里，在季节性洪水期间，她所在地区的学生无法到达那里。
“水上学校带来了许多好处，”她说。“学生上学很方便，也能留在父母身边。这里的识字率正在提高。”她补充道。
她的女儿也曾在水上学校就读，如今在附近上中学。这所学校也让卡通的生活变得更好。
“结婚后，我待在家里做家庭主妇，”她说。“现在我一边在这所学校教书，一边攻读研究生课程。”
本文由 汤森路透基金会 trust.org合作发布。本文的发表并不代表世界经济论坛认同其中观点。
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作者：赛富尔·伊斯兰是驻孟加拉国达卡的自由撰稿记者，为汤森路透基金会撰写气候变化相关报道。
图片：学生们走进一所水上学校设在船上的教室，这所学校将教育送到了他们家门口。Shidhulai Swanirvar Sangstha/汤森路透基金会。
