创新将如何推动绿色革命

German test pilot Markus Scherdel steers the solar-powered Solar Impulse 2 aircraft over the Lake Murten during a training flight at its base in Payerne September 27, 2014. The aircraft, which was unveiled April 9, weighs 2.4 tons with a wingspan of 72 meters (236 ft.) and has more than 17,000 solar cells. The attempt to fly around the world in stages using only solar energy will be made from March 2015 starting from Abu Dhabi
The first solar-powered aircraft to circumnavigate the globe was built by a shipyard.Image: REUTERS/Denis Balibouse
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当伯特兰·皮卡尔提议乘坐太阳能飞机环游地球时,全球领先的航空专家告诉他,这不过是白日梦。

于是,这位前瑞士空军战斗机飞行员转而求助于一家造船厂,那里的工程师表示,他们能够制造出一架不使用燃料、重量与皮卡尔所需一样轻的飞机。

2016年,皮卡尔与他的飞行搭档安德烈·博尔施贝格共同创造了历史:他们的纤细飞机“太阳能脉动号”(Solar Impulse)在完成首次环球太阳能飞行后降落在阿布扎比,取得了历史性的成就。

通过激励造船工匠设计这架飞机,皮卡尔认识到,要实现创新,他必须摆脱旧有的思维方式,并与能够以不同视角看待世界的专家结成联盟。

如今,皮卡尔正借助这一理念来塑造太阳能脉动基金会(The Solar Impulse Foundation),这是一项旨在识别1000个既能保护环境又能实现盈利的商业创意的倡议。迄今为止,皮卡尔的基金会已认证了200多项解决方案,这些方案在减少二氧化碳排放和保护自然资源的同时,还能创造就业机会并产生利润。

在国际金融公司(IFC)——我在此领导该机构的气候业务——我们相信,要为气候带来改变,投资者和企业将发挥引领作用。

我们的客户明白,企业的未来取决于应对气候变化,并投资于新技术和商业模式以应对其影响。他们看到了投资低碳经济的机遇,也看到了照常经营、维持高碳发展路径所带来的陷阱。这一商业计划不仅对环境有益,也有利于民生和盈利。

但是,要使利润与地球的最佳利益保持一致,并减少我们对化石燃料的依赖,企业领袖必须转变思维方式,适应新的格局。从长远来看,熟悉的经营方式将无法带来回报。

正如伯特兰·皮卡尔所言,董事会成员和首席执行官必须彻底颠覆其商业模式。他们需要拥抱创新,在最意想不到的地方建立伙伴关系,并将颠覆视为优势而非障碍。

我们都必须优先考虑效率。低效的系统和基础设施——不完善的电网、老化的内燃机,或保温不良的建筑——正在消耗我们的资源。我们必须投资于能源高效、资源高效和废弃物高效的系统与技术。

正如伯特兰·皮卡尔常说的那样,发明电灯泡的并非那些售卖最好蜡烛的人。

这意味着要开发对化石燃料依赖较少的清洁能源解决方案,并开辟新产业以从空气中去除碳。这意味着要投资于技术,以扩大电动汽车、由再生产品或植物制成的化学品和塑料的规模,并以低碳方式储存和运输货物。这意味着要建设绿色住宅、城市和基础设施,并投资于智能电网、可持续农业和节能设备。

那些克服重重障碍提供这些低碳技术、商品和服务的企业领袖,以及为其提供资金的银行,将成为我们未来的先行者。

多年来,国际金融公司一直在系统性地扫描市场,寻找能够提高行业效率的数字商业模式。我们的风险投资团队发现了一些平台,可将长途卡车与新兴市场中的货运需求进行匹配,从而减少空载卡车的比例,并减少燃料浪费。

在印度,庞大的卡车运输系统因效率低下而步履维艰:数百万辆卡车在空载或无货空转的状态下行驶。这不仅导致温室气体排放量居高不下,还阻碍了印度的商品和服务供应链。

2015年,国际金融公司对B2B初创企业BlackBuck进行了投资,旨在挖掘印度货运市场的潜力。该平台使用一款卡车司机易于操作的应用程序,使卡车车主能够找到运输工作并进行投标。BlackBuck目前在其平台上拥有30万辆卡车和约1万名客户,包括可口可乐。这项投资在提升印度竞争力的同时,也回应了对气候变化的关切。

我们较早认识到小型卫星的潜力,并投资于Planet。该公司是首家面向低轨道小型地球观测卫星的商业运营商。Planet已发射了人类历史上规模最大的卫星星座,能够每日获取地球表面每一处的影像,并推动卫星成像的新应用。其卫星通过支持精准农业以及近乎实时地追踪森林砍伐,正在推动更多气候智能型投资。

这些企业正展示如何利用效率与创新来获取利润并减少排放。但仍需更多努力。

政府在此发挥着关键作用。现行法规未能推动市场变革,也未能鼓励企业向低碳经济转型。我们需要的法规应促使企业提高效率、尊重自然资源、减少用水和能源消耗。明智的监管将使创新得以进入市场。正如伯特兰·皮卡尔常说的那样,发明电灯泡的并非那些售卖最好蜡烛的人。

我们还需要为碳定价,而不是任由其免费排入大气,并借此将责任转移给排放者。在国际金融公司,我们对水泥、化工和火力发电行业的所有项目融资投资都应用了碳价格。通过这一做法,我们鼓励有利于更清洁增长的创新。而且我们并非孤军奋战——超过1300家全球企业正在将碳成本纳入考量,以助力其推动更清洁增长的创新。

凭借企业间这种新思维以及更明智的监管,我们能够应对气候挑战,并在寻找解决方案的竞赛中获得启发。

皮卡尔在打造“太阳能脉动号”时,改变思维范式的不只是造船工匠。他还说服了一家电信公司,为其打造了一套比普通飞机所用导航系统轻10倍的导航系统,并说服一家化工公司研制出前所未有的驾驶舱隔热材料。

正是在那时,皮卡尔明白了“不可能”仅由我们思维的局限所定义。

皮卡尔的惊人成就生动地提醒我们,具有创新精神的投资者和企业家能够通过适应气候变化,建立蓬勃发展的企业。他们有助于为建设更清洁的地球铺平道路。

皮卡尔说,创新并非在你有新想法时才会发生,而是在你抛弃旧观念之时才会到来。

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