有些人一出现，就会让我们觉得自己很重要；有些人一出现，就会让我们觉得自己很特别；还有些人只是走进房间，就能让整个空间焕发光彩。
我们未必总能说清其中的缘由，但有些人就是有一种“魅力”——他们天生富有感染力。
遗憾的是，天生的魅力很快就会失去影响力。熟悉久了，也就习以为常了。
但有些人极具魅力：他们 建立并维系良好的人际关系，积极影响身边的人，并始终 让他人对自己感觉更好 ——他们是人人都想亲近、也想成为的那种人……
幸运的是，我们都能变得更有魅力，因为魅力与我们的成功程度、表达技巧、穿着打扮或塑造的形象无关——魅力取决于我们怎么做。
以下是一些让你更有魅力的方法：
1. 多听，少说。
提问。保持眼神交流。微笑。皱眉。点头。作出回应——不必多用言语，而要多用非语言方式。
做到这些，就足以让对方知道他们很重要。
而当你开口时，除非对方征求意见，否则不要主动给建议。倾听比给建议更能体现你的关心，因为在多数情况下，给建议会让谈话围绕你展开，而不是围绕对方。
不信？“换作是我，我会这样做……”这句话说的是谁：你，还是对方？
只有在你有重要的话要说时才 开口 ——而且要始终以对方关心的事情来界定“重要”，而不是以你关心的事情为准。
2. 不要选择性地听。
有些人——我保证你认识几个这样的人——听不进他们认为地位不如自己的人所说的任何话。
当然，你在跟他们说话，但那棵倒下的树在森林里没有发出声音，因为根本没人真正在听。
极具魅力的人会认真倾听每一个人，并让我们所有人，无论职位、社会地位或所谓的“层级”如何，都 觉得自己和他们有共同之处。
因为事实确实如此。
3. 始终把手头的东西收起来。
别看手机。别瞥电脑屏幕。哪怕只是一瞬间，也别把注意力放在其他事情上。
如果你忙着和自己的东西建立联系，就永远无法与他人建立联系。
把全神贯注当作礼物送给别人。 很少有人会送出这份礼物。仅凭这一点，就足以让别人想和你待在一起，并记住你。
4. 始终先给予，再接受——并且知道自己或许永远得不到回报。
不要想着能从别人那里得到什么，而要专注于自己能给予什么。 给予是建立真正联系 和关系的唯一方式。
哪怕只是一部分，哪怕只是一瞬间，只要你关注能从对方身上得到什么，就表明真正重要的人只有你自己。
只管给予。 慷慨大方，令人难忘。 别担心自己将来是否会得到回报。
5. 别摆出一副自命不凡的架势……
只有那些同样拘谨、矫饰、自命不凡的人，才会被你那副拘谨、矫饰、自命不凡的样子打动。
我们其他人并不会因此钦佩你，只会觉得恼火、反感、不自在。
你走进房间时，我们也不会有多高兴。
6. ……因为你知道，别人比你更重要。
你已经知道自己知道的事，也了解自己的观点、视角和看法。
这些并不重要，因为它们本来就是你的。你无法从自己身上学到什么。
但你不知道别人知道什么，而且无论对方是谁，每个人都知道一些你不知道的事。
这自然让他们比我们重要得多，因为我们可以向他们学习。
7. 把聚光灯打在别人身上。
没有人得到过足够的赞赏。没有人。告诉别人他们做得好的地方。
等等，你说你不知道他们哪里做得好？
你该反省了——了解这些是你的职责。提前弄清楚，也是你的职责。
人们不仅会感谢你的赞赏，也会感谢你足够在意他们的所作所为，愿意留心观察 。
而且，他们会觉得自己更有成就感——也会觉得自己重要得多。
8. 选择你的态度——以及用词。
你使用的词语会影响他人的态度，也会影响你自己。
例如，你不是“不得不”去开会，而是“有机会”与其他人见面。你不是“不得不”为新客户制作演示文稿，而是“有机会”与他人分享精彩内容。你不是“不得不”去健身房，而是“有机会”锻炼身体，改善健康和体能。
你不是“不得不”面试求职者，而是“有机会”挑选一位优秀人才加入团队。
我们都 愿意与快乐、热情、满足的人交往。 你的做法和用词既能帮助别人自我感觉更好，也能让你对自己的感觉更好。
9. 不要谈论别人的缺点……
当然，我们都喜欢听一点闲话，也都喜欢听一点八卦。
问题在于，我们未必喜欢散布这些八卦的人——而且肯定不会尊重他们。
不要嘲笑别人。你这么做时，周围的人会想，你有时是不是也会嘲笑他们。
10. ……但要坦然承认自己的不足。
人们常常以为 极其成功的人
有魅力，仅仅因为他们成功了——他们的成功似乎带来了光环效应，仿佛周身泛着光芒。
关键词是“似乎”。
要极具魅力，并不需要极其成功。揭开光鲜的表面，许多成功人士的魅力也不过如此。
但要极具魅力，你确实必须真诚无伪。 保持谦逊。分享自己的糗事。承认错误，并把它们当作汲取的教训。
当然，也要笑对自己。这样，别人就不会笑话你，而会和你一起笑。
他们也会因此更喜欢你……更想和你待在一起。
本文由 LinkedIn协作发布。出版并不意味着世界经济论坛认可其中观点。
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作者：Jeff Haden 是代笔作家、演讲者，也是《Inc. Magazine》的特约编辑
图片：金融行业的工人走在有轨电车轨道上。路透社/Bobby
