总体而言，交通运输在欧洲的脱碳进程中一直进展滞后。2018年，欧盟售出的新车中只有2%是电动汽车。但到2023年，这一比例已跃升至23%，且增长趋势预计将持续。今年，电动汽车将为欧洲减少2000万吨二氧化碳排放，相当于8座燃煤电厂一年的排放量。
