简要概述
新加坡将从2018年2月起停止发放新的车辆许可证。政府指出，这个城邦可用空间有限，因此暂停车辆增长。
新加坡空间有限
新加坡城邦已宣布一项计划，将汽车和摩托车的车辆增长率从每年0.25%降至0%。由于可用空间有限，新加坡对道路上的车辆数量实行严格管控。
陆路交通管理局（LTA）发放许可证，称为拥车证，赋予车主在十年内拥有车辆的权利。许可证通过拍卖发放。最近一次拍卖中，最高出价者支付了41,617美元（30,533.39美元），仅为获得驾驶该车辆的资格。
政府将可用土地面积有限列为暂停车辆增长的原因之一。LTA表示：“鉴于土地限制和相互竞争的需求，道路网络进一步扩建的空间有限。”目前，道路占该市总土地面积的12%。在这有限的道路空间上，有超过600,000辆私家车和租赁汽车。商用车辆的增长率将维持在0.25%。
气候变化
限制新增汽车将使在新加坡拥有汽车变得更加困难；新加坡仍是拥有车辆成本最高的地区之一。据路透社报道，中档车辆的价格可能超过同款车辆在美国售价的四倍。
不过，进一步限制车辆所有权也会带来一些积极的副作用，至少在环境影响方面如此。新加坡道路上的汽车减少，意味着化石燃料发动机造成的污染会减少。此外，停止扩建该国的道路系统，将避免交通设施进一步侵占自然空间。即使不扩建道路，不再增加车辆也能防止现有系统变得过度拥挤，并避免有害环境的交通堵塞。
新限制不会影响可供发放的许可证数量。LTA将在2020年重新评估汽车和摩托车政策，并于2021年3月重新评估商用车辆政策。
