随着地缘政治冲突和技术进步重塑全球贸易，世界各国政府都在重新思考如何跨境运输货物、服务和资本。
许多国家都采取了旨在将生产迁回国内或将经济活动转移到盟友的政策——即所谓的“友岸转移”。然而，许多国家同时也在努力将商业活动与其他不太友好的伙伴之间的紧张关系隔离开来，以确保与“亦敌亦友”的贸易能够继续进行。
本周，在阿拉伯联合酋长国迪拜举行的世界经济论坛活动上，公共和私营部门的领导人齐聚一堂，讨论全球经济面临的一系列问题，并探讨领导人如何应对未来的挑战，包括如何在地缘政治冲突中确保贸易继续进行。
“我们未来可能会面临一种我称之为‘亦敌亦友’的关系，”北约国防学院研究部主任弗洛伦斯·高布说。“你们继续进行贸易往来，但在其他方面却无法相处。”
“依赖单一路径永远行不通”
中东战争及其对全球能源供应链造成的后续影响，仍然是促使企业和政府重新思考贸易的主要力量之一。
国际货币基金组织（IMF）近期报告指出，“迄今为止，私营部门似乎已很好地适应了直接冲突和贸易争端带来的地缘政治冲击。” 世界经济展望“但是，随着冲突旷日持久，短暂的停顿和袭击交替出现，最初在敌对状态短暂的假设下缓冲全球经济的一些调整空间变得越来越窄，更大的经济损失的可能性也变得越来越明显。”
国际货币基金组织报告称，预计今年全球经济增长将放缓至3.1%，而全球总体通胀率预计将升至4.7%。国际货币基金组织补充说：“能源进口型经济体，尤其是那些不在技术价值链上的经济体，面临着最为严峻的前景。”
美国哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究员凯伦·E·杨在迪拜世界经济论坛上表示，这场冲突正在“重塑贸易和能源流动模式”。她补充说，这场危机促使企业和政府提升自身在长期动荡时期运营的能力。
Gulftainer 集团首席执行官 Farid Belbouab 补充道：“依赖单一航线是行不通的”，同时强调了“建立不同航线并提供这种选择的重要性”。
“让开放性更安全”
尽管受到重大干扰，但全球贸易与合作仍在继续，各国政府越来越多地寻求共同利益领域，并孤立紧张局势点。
“我们看到，除和平与安全领域外，其他领域的合作总体上仍在不断加强，”高布补充道，并援引了世界经济论坛2026年的报告。 全球合作晴雨表。
该晴雨表于今年早些时候发布，当时伊朗战争尚未在2月份爆发。晴雨表发现，全球合作在有针对性的、基于利益的问题领域以及更广泛的区域能力方面都取得了进展。
北马其顿共和国外交和外贸部长蒂姆乔·穆昆斯基在迪拜的活动上表示：“我们必须让开放更加安全。未来5年、10年、15年、20年取得成功的国家，不会是那些筑起最高墙的国家，而是那些建造最坚固桥梁的国家。”
