简要介绍
许多人认为，太阳能汽车不过是遥不可及的幻想。但Lightyear One背后的创新者凭借这款全太阳能汽车的设计赢得了一项大奖，该车计划于2019年推出。
太阳能汽车
Lightyear One这款汽车能够利用太阳能行驶，曾被认为是不可能实现的壮举；如今它刚刚赢得了气候变化创新者奖。这款“会给自己充电的汽车”由荷兰初创公司Lightyear设计，据称无需充电即可行驶数月，续航里程为400至800公里。但太阳能汽车真的可行吗？
多年来，“太阳能汽车”一直是电动汽车行业所憧憬的未来愿景。但许多人认为，这一构想不仅不切实际，基本上也不可能实现。例如，为丰田普锐斯设计的太阳能车顶，经发现只有与传统电池充电系统配合使用才有用，而且仅增加了4英里的续航里程，表现并不出色。一位工程师甚至计算了配备太阳能车顶的汽车在最佳太阳辐射条件下的功率，结果令人失望。工程师用“马力”（hp）衡量发动机做功的速率：配备太阳能车顶的汽车马力为6.4。相比之下，工程师Tom Lombardo表示：“我的骑乘式割草机装有一台18马力的发动机。”
全面采用太阳能
首批10辆Lightyear One预计于2019年推出。迄今为止，全太阳能汽车一直被视为不切实际；太阳能辅助电动汽车（SAEV）被认为是太阳能汽车最可行的选择，可为汽车增加数百英里的续航里程。Lightyear决心推出一款仅使用太阳能的汽车。这家荷兰公司承诺打破常规：这款车不仅完全由太阳驱动，还能克服这项技术面临的一些常见挑战，例如供能间歇性和性能低下。
五位创业者多年来一直在制作原型并完善这一构想，但只要项目仍处于设计初期，就很难想象有人能够填补太阳能辅助电动汽车与续航里程创纪录的全太阳能汽车之间的差距。
不过，世界各地正不断出现令人鼓舞的小进展。例如，2017年，拜伦湾铁路公司打造了首列全太阳能驱动的列车。尽管这辆车的续航里程非常有限，但它表明太阳能汽车并非遥不可及。
