航运是七个难以减排的行业之一，其脱碳至关重要，但难度很大。
为推动航运领域实现这一目标，ZEMBA联盟引入了创新的全新采购方式，并获得了全球多家顶尖企业的支持。
在三年内，ZEMBA预计将帮助其成员企业减少近100万吨碳排放。
注重气候的消费者越来越关注其购买所涉及的排放。他们开始关心产品来自何处，更关键的是，产品是如何送到他们手中的。他们也开始关注航运业的脱碳进程。
与此同时，从地方到全球层面的政策制定者正在落实新的行动，海事价值链各相关方也在采取措施，应对海事行业每年的十亿吨温室气体排放。
负责运输全球90%贸易的行业，其脱碳涉及多个方面，并不存在唯一的“灵丹妙药”式解决方案。
ZEMBA：为零排放解决方案开辟新市场的联盟
要减少并最终消除海事行业的排放，需要创新的合作形式。先行者的作用对于推动海事行业向零排放（ZE）转型至关重要。在行业发展的这一早期阶段，先行者对于检验雄心勃勃的解决方案、突破界限，以及帮助确定通向零排放的必要路径不可或缺。
货主同样尤为重要。作为海运行业的客户，他们对零排放解决方案形成的集中需求，对于为价值链其余环节创造投资和行动条件至关重要。但由于零排放航运解决方案尚未投入运营，需要创新的采购方式，将客户为新型高端零排放航运服务支付的意愿，与准备好交付的供应商对接起来。
气候领先企业是关键的先行者。它们已表明愿意为零排放解决方案支付费用，通过投资试点新型采购方式，并参与联合体合作。
货主合作——影响力与规模经济
鉴于海运行业的全球性质，以及依赖海洋运输的企业数量之多，货主无法单独推动零排放解决方案的需求。在海事脱碳领域，诸如零排放海事买家联盟（ZEMBA）和第一推动者联盟等举措意味着各种规模的货主都能加快行动步伐，并从规模经济中获益。
ZEMBA是海事领域唯一一个旨在加速零排放航运商业化部署的买家联盟。通过对零排放解决方案的先进市场承诺，ZEMBA成员将能够提前获得目前尚未上市的零排放航运服务，并增强私营部门行为体和政策制定者的信心，使其相信存在足够的零排放解决方案需求，从而在全球、区域和国家层面激发更多投资和监管行动。
ZEMBA联合创始人阿斯彭研究所、亚马逊、巴塔哥尼亚和Tchibo，连同20多家其他成员，共同发起了首次零排放航运征集提案（RfP），该征集于本月启动。ZEMBA征集提案有助于在整个海事价值链中建立信心，因为货主将提出具体需求，要求在2025年交付零排放服务。这种需求与供应交付之间的时间差，为海事价值链中的其他行为体留出了时间，以进行实现ZEMBA成员目标所需的投资。
此外，ZEMBA的多步骤流程旨在让货主以最优惠的条件获得零排放航运服务。由于零排放航运服务尚无现成市场，此类服务的价格未知。通过进入市场、就初始数量征集报价，并在投标方报价返回之前，不将ZEMBA成员锁定在特定的需求量上，成员在最终确定合同前便能掌握全部信息。
通过这一流程，在三年期间，ZEMBA预计将帮助其成员企业减少近100万吨碳排放，具体方式是在三年期间内采购60万个二十英尺集装箱（TEU），这些集装箱将由零排放燃料提供动力的船舶运载。
第一推动者联盟正在利用成员的采购力量，推动七个难以减排的工业行业脱碳，这些行业目前占全球排放量的30%：铝、航空、化工、混凝土、航运、钢铁和卡车运输，以及创新的碳移除技术。通过一系列计划性活动，该联盟旨在推动承购需求以增加供应，并扩大清洁能源技术的应用规模。与ZEMBA的合作是加快零排放航运解决方案所需的核心环节。
促进绿色溢价的竞争
鉴于在规模化之前尚无法获得的近零排放产品和服务购买成本较高，创新且协作的“远期”采购能够汇集多个买家的需求，以尽早在转型过程中获得规模经济优势，通过超出常规的长期承购建立市场信心，并共同分担大胆协作行动的风险与荣誉。
越来越多海事价值链中的行为体强调合作与伙伴关系对推动脱碳的重要性。ZEMBA试点征集提案为企业提供了一种具体的、以行动为导向的合作方式，助其在推动零排放航运市场形成的同时，朝着实现自身的范围三排放减排目标迈进。对于属于第一推动者联盟航运承诺、负责运输货物的企业，ZEMBA为其实现2030年和2040年目标提供了路径。作为船舶所有者，本次征集提案的成功证实了其零排放海事服务产品存在承购需求。对于在第一推动者联盟下承诺其他行业目标的企业，ZEMBA提供了一个机会，使其即便在较小规模上也能开始应对其海运排放，并发挥其在推动这一全球行业脱碳方面的催化作用。
采购如何应对气候变化
ZEMBA开展的零排放航运服务协作采购，体现了应对气候危机所带来的诸多挑战所需的方法。凭借与供应商和客户的紧密联系、跨职能的覆盖面，以及获取详细供需市场数据的能力，采购部门自然应当牵头将脱碳目标付诸实践。然而，采购团队的绩效指标很少包括减排。这一状况必须改变。
开展创新采购方式并与价值链伙伴合作，是能够加速供应链脱碳、同时降低先行者风险的行动范例。这正是采购与可持续发展领域的负责人于9月14日和15日在纽约、由第一推动者联盟主办的“采购创新对话”（Procure Innovation Dialogues）上聚焦的议题。
然而，仅靠先行者行动不足以使海事行业全面脱碳。在各个层面提供坚实的政策支持和监管行动，是先行者行动不可或缺的组成部分，也是实现快速、平稳、经济上可行转型所必需的。
第一推动者联盟重点关注领域的脱碳成效，取决于采购创新。ZEMBA是创新的典范，正在助力海事行业走上通往零排放未来的道路。
