推土机于1月进场，开始清理秘鲁最新、也最具争议的机场选址。钦切罗国际机场预计每年将运送500万名乘客，建于古代印加帝国的圣谷。
机场旨在方便游客前往附近的马丘比丘古城，将建在安第斯山脉海拔近4000米处。考古学家称，这片区域十分脆弱，遍布印加遗迹。
1月，近2万人在请愿书上签名，其中许多是考古学家、人类学家和历史学家。他们呼吁总统马丁·比斯卡拉阻止机场计划，称该项目将对“秘鲁文化和人类造成无法弥补的损害”。
尽管马丘比丘是吸引每年100万游客的主要景点，但大多数游客经过周边的钦切罗地区时，并不知道那里也有一座印加王室庄园。六个世纪前，马丘比丘创建者的儿子在此建造了这座庄园。
独特的景观
保护人士表示，该地区留存着罕见的印加建筑和梯田景观，未受现代开发影响。他们敦促政府重新考虑机场计划。
圣谷是印加文明的腹地。15世纪时，印加帝国是世界上最大的帝国，疆域从今天的哥伦比亚延伸至阿根廷。
秘鲁当局表示，考古调查未发现机场选址存在印加文物的证据。他们认为，秘鲁亟需替代附近的库斯科机场；该机场只能接纳较小型客机。
由于跑道限制，库斯科无法运营长途国际航班。游客必须先在利马或玻利维亚的拉巴斯转机，再飞往库斯科。新建钦切罗机场的支持者表示，该机场将为当地创造就业机会并带动经济增长。
秘鲁每年从旅游业获得超过200亿美元收入。据世界旅游及旅行理事会称，旅游收入每年增长5%，到下一个十年中期将占该国国内生产总值的十分之一以上。与此同时，马丘比丘是秘鲁最受欢迎的旅游目的地，tripadvisor.com称。
马丘比丘为旅游业设限
机场计划启动之前，秘鲁就已在努力应对游客过多造成的破坏性影响。
2017年年中，秘鲁当局实施了付费门票制度，将游客分为上午和下午两个时段，以便管理人流。尽管如此，每天仍有近6000名游客徒步前往古城。
最近，马丘比丘管理部门决定在本月下半月限制游客进入遗址的三个重要区域——太阳神庙、秃鹰神庙和因蒂瓦塔纳石。从5月15日至28日，这些措施将把每日参观时间限制为仅3小时。据秘鲁文化部称，鉴于已有证据显示遗址正在损坏，这些措施“对于保护马丘比丘是必要的”，。
然而，当局是否会屈从于日益增大的公众压力，撤销机场计划，仍有待观察；这座机场只会加剧遗址的损坏。
