这种电池由二氧化碳驱动

German activists of the environmental organisation Greenpeace illuminate the letters CO2 in front of the Klingenberg coal-fired power plant in Berlin November 13, 2008. REUTERS/Johannes Eisele (GERMANY) - BM2E4BD1D3301
An alternative to carbon capture.Image: REUTERS/Johannes Eisele (GERMANY) - BM2E4BD1D3301
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二氧化碳是一种相当棘手的小分子。吸入它有害,还会使海洋和雨水酸化,并将热量困在大气中,从而推高全球气温。它还恰好以一种最容易获取的燃料形式被封存起来。我们早已知道,燃烧化石燃料产生的二氧化碳会加剧气候变化,但一直没有切实可行的方法来阻止这一过程。所幸,麻省理工学院(MIT)的最新研究发现了一种方法,可以将这种危险的废弃产物转化为电池中的有用组成部分。

避免二氧化碳进入大气的高昂成本

这比以往减少二氧化碳排放的努力迈进了一大步。减少排放的最佳方式是少生产或少使用能源,但对大多数人来说,这种选择并不太受欢迎(也无利可图)。因此,我们的大部分努力都集中在二氧化碳离开电厂之前将其捕获。

此类碳捕集过程通常使用含胺溶液(一种氨的衍生物)与二氧化碳结合,阻止其进入大气。但这类溶液的问题在于,之后还必须将胺与二氧化碳分离,这样胺才能重复使用,二氧化碳也能得到安全储存。遗憾的是,这一过程会消耗约30%的电厂发电量。即使这一过程变得更加高效,仍会造成能源损耗,且不会带来任何收益——除了让地球环境更健康。

Betar Gallant及其研究团队近期在《Joule》上发表的一篇文章提出了一种更有吸引力的替代方案:与其将二氧化碳封存于地下深处,何不以清洁的方式利用它来产生更多能源?

打造更好的电池

电池系统由三个主要部分组成:提供电子的正极、接收电子的负极,以及一种电解质,即一种在正极和负极之间传导电流的物质。研究人员此前曾想到将二氧化碳用作电解质的组成部分,但总会遇到难题。二氧化碳的反应性很低,需要较高电压才能导电,因此用于电池时效率过低。其他研究曾在二氧化碳基电解质中加入金属催化剂以提高其反应性,但这些金属价格昂贵,而且反应不易控制。

Gallant及其团队的创新正是在此发挥作用。他们借鉴碳捕集过程中的同一方法,制成二氧化碳基电解质及配套电池系统,其电压可与现代锂气电池相媲美。具体而言,他们将二氧化碳气体与胺基溶液结合,使气体转化为液体。

在这一系统中,负极由锂制成,正极由碳制成。当二氧化碳基电解质与碳正极发生反应时,胺从二氧化碳中分离出来,而二氧化碳衍生化合物则在正极上积聚。简而言之,该电池系统既消耗二氧化碳来发电,也产生可再次吸收二氧化碳的再生胺。

理论上,这一系统可以安装在电厂中,持续输入原本会排入大气的二氧化碳气体。与传统碳捕集过程一样,胺溶液会与二氧化碳气体结合,之后则可输入这一电池系统,充当电解质。随着电化学反应进行,二氧化碳衍生化合物在正极上积聚,而胺溶液可以捕集新的二氧化碳气体,从而使这一过程循环进行。

这一方法既绕过了传统碳捕集过程中分离胺和二氧化碳的昂贵步骤,也制成了迄今更可持续、更实用的二氧化碳电池。

这张扫描电子显微镜(SEM)图像对比了碳正极在电池使用前后的状态。嵌入图显示的是完好无损的正极(请注意,两张图的比例尺相同)。外部图像显示的是同一个正极,其表面覆有电化学反应过程中由二氧化碳生成的物质。在实际应用中,这些物质将来自原本会排入大气的二氧化碳。Image: 麻省理工学院/研究人员提供

接下来会怎样?

尽管这项成果令人振奋,但要记住,它仍是一项概念验证。理论上,这种系统可以部署在电厂中。但研究人员构建的系统可充放电次数有限,大约经过10次充放电循环后便开始失效。相比之下,大多数锂离子电池——也就是智能手机中使用的那种——预计可持续约500次循环。

研究人员告诉《MIT News》,锂二氧化碳电池距离应用于电厂和其他产生二氧化碳的设施“还需要数年时间”。研究人员表示:“未来的挑战包括开发胺转化率更高的系统,以实现近乎连续运行或延长循环寿命,并提高高功率下可实现的容量。”

要让这类电池成为现实,仍有许多工作要做,但Gallant及其团队提出了一项重要见解,这离不开创造性、跨学科的思考。这种概念验证电池首次将用于捕集碳的胺应用于电池系统;如果未来研究能取得类似的飞跃,我们很快就能拥有由温室气体驱动的电池。

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