在意大利城市博洛尼亚，骑自行车、步行和乘坐公共交通出行的人会获得奖励。
“Bella Mossa”（意大利语意为“干得好”）是城市规划师马尔科·阿马多里（Marco Amadori）的构想。这项反污染计划旨在减少汽车出行，并通过啤酒、冰淇淋或电影票等激励措施，鼓励参与者完成环保的步行和骑行，从而推动“绿色”出行。
博洛尼亚居民可以下载一款应用程序，该应用利用GPS追踪记录其出行。每次步行或骑自行车、乘坐公交车出行都可获得积分，积分可以累积，并在已加入该计划的本地商家兑换商品和服务。
“积分的计算不是基于您行进的距离，而是基于单次出行，因为即使是1公里的短途出行，以可持续的方式完成也很重要，”马尔科·阿马多里对BBC表示。
“Bella Mossa”深受欢迎，也有人提议延长该倡议四个月的运营期。该应用每天最多允许记录四次出行，以鼓励人们长期使用该计划，并帮助城市出行更具可持续性。
遏制空气污染
车辆排放对环境和我们的健康有害。根据一年一度的《全球空气状况报告》（由健康效应研究所发布）显示，全球超过95%的人口正在呼吸受污染的空气，这导致了包括肺病、癌症和心脏病发作在内的健康问题。
空气污染是全球过早死亡的第四大原因，发展中国家受影响最为严重。
与空气污染相关的死亡总人数最多的是中国（158万人）和印度（161万人），部分原因在于两国人口众多。但若以每10万居民的死亡率衡量，阿富汗情况最为严重。该国的空气污染源于使用固体燃料做饭和取暖、发电机排放的烟尘，以及交通拥堵道路上的车辆排放。
更严格的排放管控已经在一些发达国家遏制了污染水平。近年来，中国也出台了更为严格的空气污染治理规定。
联合国数据显示，城市仅占地球表面的3%，却消耗了全球60%至80%的能源，并产生了全部碳排放的75%。
作为可持续发展目标计划的一部分，联合国旨在到2030年减轻城市对环境的不利影响，包括空气污染。
改变行为
除了对污染者实施更严格的监管外，城市规划者和政策制定者也开始采取“助推”举措，鼓励人们以更环保的方式行事。
许多城市都推出了共享单车计划，以鼓励驾车者把汽车留在家中。2018年，全球估计有1820万辆自行车可供公众使用。
此类计划在投资新建自行车道和基础设施的同时，还能减少排放和交通拥堵，并改善人们的健康。
城市与城市化
虽然采取更环保的行为很重要，但改变需要规划和基础设施政策的支持。
世界经济论坛的《城市与城市化》研究强调，城市需要更好地管理资源并保护环境。
