你可能听说过性别薪酬差距，但性别通勤差距又如何呢？
英国的研究表明，这一现象确实存在，并可能影响女性的薪酬和工作机会。
英国国家统计局的一项研究（ONS）发现，除伦敦（那里通勤距离较长较为常见）外，英国各地区的女性通勤时间为15分钟或以内的可能性都高于男性。
另一方面，通勤时间达一小时或以上的通勤中，男性占三分之二（65%）。
除了通勤距离更长之外，男性在英国各地区之间通勤的可能性也高于女性。
性别通勤差距：原因与影响
那么，为什么女性的工作地点离家更近？统计数据表明，这很大程度上与谁承担主要照顾责任有关。
智库财政研究所（IFS）在分析不同数据时，分析了男性和女性在生育子女前后的通勤模式。
图表显示，在头胎出生前，女性的平均通勤时间比男性略短。但在头胎出生后的十年里，女性的平均通勤时间有所下降，而父亲的通勤时间基本保持不变。
因育儿责任而就近工作，可能会限制女性找到高薪工作或最有利于职业发展工作的机会，这也可能是导致性别薪酬差距的众多因素之一。
世界经济论坛的《2018年全球性别差距报告》2018年全球性别差距报告发现，迄今为止，全球平均已弥合63%的薪酬差距和50%的估算劳动收入差距。
财政研究所（IFS）在其分析中写道，头胎出生后的这十年间，性别通勤差距的扩大“与性别薪酬差距的演变惊人地相似”，但该机构也补充说，这并不一定意味着两者之间存在直接的因果关系。
通勤距离较短限制了工作选择
世界银行表示，全球各地的女性继续承担更多无偿照护工作，这一点也体现在她们的出行模式上。世界银行在布宜诺斯艾利斯资助了一项探讨性别通勤差距的调查。
研究发现，阿根廷首都的女性与男性花费的通勤时间相当，但出行次数更多，且距离更短。这一情况在母亲群体中尤为明显，她们的出行速度也更慢，并且经常在非高峰时段出行，例如接送孩子往返托儿所。
世界银行表示，其调查结果与欧洲、美国以及秘鲁和越南等发展中国家的研究结论相呼应。
世界银行指出，通勤距离较长所带来的制约，对女性的工资水平和就业机会产生了“不可避免的后果”。在布宜诺斯艾利斯大都会区的部分地区，父亲可获得的工作机会比母亲多80%至100%。
但受损的不仅是女性。麦肯锡全球研究所在2015年的一份报告中发现，到2025年，推进女性平等可为全球GDP增加12万亿美元。
女性不仅薪酬低于男性，而且往往从事薪酬较低的行业，“母职惩罚”也在一定程度上解释了性别薪酬差距——所谓“母职惩罚”，包括母亲更可能从事兼职或灵活工作，以及中断职业生涯。
论坛的《2018年全球性别差距报告》还发现，在有数据可查的29个国家中，女性在包括家务和家庭照护在内的无偿工作上所花费的时间平均是男性的两倍。
但，正如财政研究所所强调的，男女收入差异的很大一部分原因尚未被完全理解，因此，性别通勤差距或许有助于更清楚地揭示这一问题。
