人们如何坚持极长期的目标?

人们如何坚持极长期的目标?
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美国国家航空航天局(NASA)的 New Horizons 号探测器穿越太阳系,开始拍摄并传回矮行星冥王星的震撼近景照片,前后历时近十年。从拨款到真正发射, 其前期还包括 另外五年。值得等待吗?一位团队成员 将其称为 “一生仅有一次的机会”,可以参与“创造历史的事件”,看来确实如此。

在科学热情的背后,还潜藏着一些关于工作性质的问题:这类工作的目标时间跨度极长,有些目标甚至可能无法在一个人的职业生涯中实现。《华盛顿邮报》 一篇专题报道 关于New Horizons科学家Andy Cheng,提醒我们,漫长的等待期间,人生也在继续。随着New Horizons在太阳系中行进三十亿英里,Cheng的孩子们长大成人,他的父亲与一位兄弟相继离世,女儿出嫁,头发变稀,健康状况也有所变化。

从事这类成就时间跨度极长的工作是什么感受?Cheng在接受《华盛顿邮报》采访时说:“你只能告诉自己:等待,就是等待,保持耐心,这段时间非常漫长。”确实如此。那么,在这类环境中茁壮成长的人,如何保持动力?

不止于耐心

俗话说,耐心是一种美德,我们也十分敬佩Andy Cheng身上充沛的耐心,但我们认为其中的意义远不止于此。追求长期目标所面临的挑战,并不仅限于冥王星任务中的太空科学家,也与各类职场人士息息相关。许多工作都需要在短期需求与长远愿景和策略之间取得平衡,这种张力在管理学研究中由来已久,无论是 学术界 还是 实务界都对此多有关注。

人们对目标的心理机制已有诸多了解: 数十年的研究 阐明了目标如何以及为何在各种情境中推动任务表现。例如,我们知道, 具体、有挑战性且可实现的目标 能在短期内激发动力,我们也知道, 短期目标更具激励作用 ,而非长期目标。然而,这类研究大多未考察超出短时间跨度的目标与动力。

直到我们开展的 研究 ——聚焦于人们在目标需要数年甚至数十年才能实现时如何保持动力。我们访谈了多个领域的专业人士(既有研究人员,也有管理人员),涵盖生物医学、纳米技术、天文学、生物多样性等领域,他们的工作符合三项标准:目标时间跨度长达数十年,过程中进展极为缓慢,且存在较大的失败风险。

错综复杂的动力组合

我们的数据表明,人们会从多种动力来源中汲取力量,支撑自己长期坚持,其中一些源于当下的处境,另一些则存在于对未来的设想之中。

就当下而言,坚持下来的人对工作抱有浓厚兴趣,善于抓住机会运用专业知识、积累知识,并在过程中取得阶段性发现。一种学习型 心态 至关重要,因为如果只专注于完成任务,一旦绩效回报迟迟未能显现,人们就容易回避或放弃困难目标。长期动力还来自于一种感受:等待期间的工作本身充满挑战、伴随风险、令人惊喜且乐在其中。社会与职业声望同样重要:获得同行认可、与声名卓著的人士合作、率先抵达目标,以及最终有机会证明质疑者的看法有误。

就未来而言,追求长期目标的人通过设想自身工作可能带来的未来来维持动力。这既包括对其专业或科学领域的贡献,也包括对人、社会及后代的更广泛影响。

人们还会借助象征、隐喻和历史寓言,让这些设想中的未来变得生动起来,从而获得额外动力。受访者提到了登月、莱特兄弟、攀登珠穆朗玛峰,以及“像达尔文那样去做”。

他们所设想的不仅是对他人的影响,还包括自身可能因追求目标而发生的改变。我们称之为“可能的自我”,其动力来自于发现新的真理、使自身信念得到验证、克服障碍,以及因抓住难得的机遇而为人所知。

正如坚持并非万能,金钱也并非唯一。金钱回报确实能激发动力,我们访谈的长期目标追求者也确实提到过对未来丰厚回报的憧憬。但我们更常听到、也更为强调的观点是:他们本可以通过做其他事情赚到更多钱,这种感受是为目标而做出的牺牲。在过程中,心理回报才是最重要的“货币”,对于未来那些更为具体的回报,他们则表现出明显的不确定性容忍度。

自我调节

将这些不同形式的动力串联起来的,正是心理学家所说的 自我调节 ——即人们管理自身行为、思维与情绪的过程。研究 表明 这一过程可通过多种方式实现:平衡多重目标、避免分心、控制情绪、接受反馈、应对失败,以及从挫折中恢复。

胜任时间跨度漫长的工作,不仅仅在于擅长等待,更在于既能从当下的生活中找到动力,也能从所设想的未来中找到动力,同时还需综合运用较高水平的自我觉察与自我调节能力。

冥王星任务有力地提醒我们:当有才华的人找到途径,长期保持动力,那些雄心勃勃、时间跨度漫长的目标便是可以实现的。这些能力是可以培养的,而颇具讽刺意味的是,长期追求本身恰恰为人们提供了提升这些能力的时间。

真正擅长长期坚持的人,衡量时间的方式并非依靠超乎常人的耐心,而是借助多种策略,将过程与目标融为一体。当人全身心投入时,漫长的旅程便不再显得那么漫长。正如我们研究中一位受访科学家所言:“五年不过是弹指一瞬。”

本文与 The Conversation合作发表。发表本文不代表世界经济论坛认同其中观点。

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作者:Bruce Barry是管理学与社会学教授,任职于 Vanderbilt University。Thomas Bateman是管理学教授,任职于 University of Virginia。

图片:2008年6月27日,一名商人穿过东京的一处车站。REUTERS/Yuriko Nakao.

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