对于大城市中精通科技的年轻人来说，呼叫优步已成为一种快捷方便的出行方式。
但在许多国家，网约车应用的普及速度并没有优步及其竞争对手的市场价值增长得那么快。
一项覆盖52个国家、针对43,000人的在线调查发现，不到40%的人曾使用应用叫车、租车或拼车。
Image: Statista
根据Dalia Research的调查，德国被视为欧洲科技中心，但只有20%的人口在使用网约车应用。
即便在优步及其竞争对手Lyft的发源地美国，14至65岁的人口中也只有30%曾使用过个人出行应用。英国和加拿大的情况也一样。
但在中国，网约车公司直到2016年才合法化，情况则截然不同。
调查发现，中国超过半数的受访者（51%）曾使用个人出行应用。
中国网约车的兴起
对于中国拥堵城市中的数百万通勤者而言，网约车和拼车正成为一种主流出行方式。
图片3Image: 路透社/Kim Kyung-Hoon
滴滴出行，中国最大的网约车公司，去年收购了优步在中国的业务。
在科技巨头苹果和腾讯的支持下，滴滴在中国约400座城市运营，并为前往同一方向的乘客（即“搭乘者”）匹配行程。2016年10月，滴滴平均每天撮合2,000万次出行。
但滴滴和其他网约车服务在中国正面临监管挑战。一些城市的地方政府正在收紧规定，限制可用于网约车的车辆类型以及可以驾驶这些车辆的人选。
