航空业正在努力实现脱碳，而可持续航空燃料（SAF）的采用和规模化推广对这些努力至关重要。
航空先行者联盟举办了一场研讨会，探讨加快新加坡和东南亚“超级SAF”使用的潜力。
本文将概述新加坡已成为可持续航空枢纽的四个方面，以及它如何具备有利条件，引领区域脱碳工作。
在全球迫切需要减少温室气体排放的背景下，航空业正大力推进脱碳。为此，可持续航空燃料的采用和规模化推广 （SAF）在全球范围内正获得越来越多的关注。
本文深入分析新加坡及更广泛的东南亚地区可持续航空燃料的形势。我们将探讨当前格局、挑战、机遇以及加快SAF采用的潜在路径，该地区将经历最大的需求增长，在全球具有关键地位。
各国政府、航空公司和机场已承诺2050年实现净零排放，而要实现这一目标，行业路线图显示，可持续航空燃料的供应量需要扩大约1,600倍。
虽然美国和欧洲的进展强劲，但东南亚（SEA）将在未来几十年成为航空出行需求的中心，该地区需要有引领作用的国家推动SAF的商业化进程。新加坡具备理想条件，可以承担区域领导角色。
航空先行者联盟由世界经济论坛牵头，近期在生态繁荣周期间举办了一场题为“加快新加坡SAF供应”的研讨会。研讨会强调了合作的重要性及利害关系所在，旨在建立合作关系并促成商业协议，以在中短期内生产高碳强度（CI）减排效果显著的SAF。
由于未来27年东南亚地区需要约5,000亿美元投资，研讨会还吸引了金融机构参与这一机遇，同时与政策制定者探讨其干预措施在管理SAF规模化推广中的关键作用。
新加坡可以推动可持续航空领域的变革
新加坡及更广泛的东南亚地区可持续航空燃料的形势分析表明既存在挑战，也蕴藏机遇。监管框架、原料供应、技术创新和融资构成障碍，而像航空先行者联盟这样的倡议为未来指明了道路。
通过采取支持性政策、投资研发和基础设施，并推动合作，东南亚各国可以加快可持续航空燃料的采用。
新加坡具备理想条件，因为该国已是炼油中心、航空枢纽和金融中心，这些优势都与其成为可持续航空燃料中心高度相关。
该行业的转型对于该地区实现可持续发展目标以及为全球应对气候变化的努力作出贡献至关重要。
航空先行者联盟作为对话与合作的领先平台，可以在促进讨论、推动伙伴关系和推动SAF创新方面发挥关键作用。我们可以携手共同塑造新加坡、东南亚乃至更广范围内更可持续的航空未来。
以下是新加坡适合作为可持续航空枢纽的四个原因：
1. 可持续航空燃料的现状
监管环境：作为全球航空枢纽，新加坡认识到可持续实践的重要性。新加坡民航局（CAAS）已设立SAF工作组，并推出激励措施，鼓励航空公司使用可持续航空燃料。此外，国际民用航空组织（ICAO）和东南亚国家联盟（东盟）已启动讨论并制定政策框架，以支持整个地区采用SAF。
生产与供应链：可持续航空燃料的生产和供应链面临重大挑战。目前，东南亚的可持续航空燃料生产设施有限，而新加坡几乎没有可用原料，因此严重依赖从东盟地区进口原料。发展本地生产能力并确保稳定的供应链，对于扩大SAF的采用至关重要。
2. 挑战与机遇
原料供应：可持续原料的供应是SAF生产面临的关键挑战。东南亚拥有丰富的生物质资源，包括废弃油脂、农业残余物和非粮作物。然而，需要解决这些原料的高效收集、加工和采购问题，以确保遵循严格可持续标准的可靠供应。
技术创新：投资研发对于克服技术障碍、使可持续航空燃料生产在经济上可行至关重要。政府、学术界和产业利益相关方之间的合作可以推动原料转化技术的创新，使其更加高效且更具成本效益。CAAS是一个非常积极的参与者，正推动跨行业伙伴关系，以推进SAF的部署。
投资与融资：SAF生产设施的高前期成本往往使私营部门望而却步。政府和金融机构可以通过提供激励措施、拨款和贷款担保来吸引资本投资，从而发挥关键作用。公私合作伙伴关系和混合融资模式可以为基础设施建设和研究释放所需资金。
合作与知识共享：为加快可持续航空燃料的采用，合作与知识共享至关重要。政府、行业参与者、研究机构和国际组织应促进信息交流、最佳实践和能力建设计划。世界经济论坛等论坛及其跨行业倡议，如航空先行者联盟或明日机场倡议，可以推动对话，并为跨行业合作创造平台。
3. 加快可持续航空燃料采用的路径
政策支持：东南亚各国政府可以制定并实施支持性政策和法规，以鼓励SAF的采用。这包括设定可持续航空燃料使用目标、实施碳定价机制，以及为航空公司投资SAF提供长期激励。由东盟牵头的区域框架可以促进成员国之间政策和标准的协调统一。
创新与基础设施发展：投资研发、试点项目和示范设施可以推动技术创新，并提高可持续航空燃料生产工艺的效率。政府应优先发展SAF生产、储存和分销的基础设施，以确保可靠的供应链。
公私合作伙伴关系：政府、航空公司、燃料供应商和投资者之间的合作可以加快SAF的部署。政府可以提供政策支持并营造有利环境，而行业参与者则可以投资
4. 航空先行者联盟
航空先行者联盟（FMC）是一项旨在推动可持续航空燃料采用的倡议。该联盟由各国政府、航空公司和企业组成，致力于推动“超级SAF”的规模化生产和使用，即全生命周期温室气体排放减少85%或以上的可持续航空燃料。
在东南亚背景下，航空先行者联盟为合作与知识交流提供了宝贵机遇。通过加入这一全球联盟，各国可以借鉴其他成员的专业知识和经验，加快SAF的采用。FMC还提供了一个分享最佳实践、技术进步和经验教训的平台，从而推动航空业更快、更协调地向可持续方向转型。
为充分发挥FMC的潜力，东南亚各组织可以积极参与该联盟并为其目标作出贡献。通过使国家政策和战略与联盟目标保持一致，各国政府可以展示其对可持续航空的承诺，并吸引全球利益相关方的投资。
此外，航空先行者联盟内部的合作可以促进区域SAF供应链的发展。东南亚国家可以探索与拥有先进SAF生产技术和基础设施的成员国建立合作伙伴关系的机会。
这种合作可以促进知识转移、合资企业和投资，从而推动建立本地可持续航空燃料生产设施，并增强区域自给能力。
