欧洲商业航班正逐步接近疫情前水平

A plane flying in the air.
In August 2019, total EU commercial flights numbered 695,912.Image: Unsplash/ Artturi Jalli
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  • 欧盟统计局表示,2021年8月至2022年8月间,欧盟境内搭载乘客、货物和邮件的航班增长了25%。

  • 2022年8月,商业航班接近597,000架次,比2019年8月的疫情前水平低14%。

  • 世界经济论坛表示,2020年,旅游业产出损失了4.5万亿美元,行业复苏必须将韧性和可持续性置于核心位置。

最新数据显示,欧洲航班正在重新起飞,不过尚未恢复至疫情前水平。

据欧盟统计局(欧盟的统计机构)称,商业航班——即搭载乘客、货物和邮件的航班——在2021年8月至2022年8月间增长了25%。

欧盟统计局表示,航班数量与新冠疫情前水平之间的差距正在“逐步缩小”。

欧盟航班数量持续回升

2019年8月,欧盟商业航班总数为695,912架次。2022年8月的商业航班总数为596,930架次,比这一数字低14%;但数据仍显示,与2020年和2021年相比已有明显改善,当时欧盟商业航班量分别比疫情前水平下降了53%和31%。

希腊和卢森堡是仅有的两个欧盟国家,2022年8月的商业航班量较2019年8月有所增加,分别增长5%和2%。同期,斯洛文尼亚、拉脱维亚和芬兰的商业航班量降幅最大,分别为42%、39%和31%。

欧盟一些机场的商业航班量大幅增减。其中,希腊圣托里尼岛机场的航班量增长了30%;意大利米兰马尔彭萨机场的商业航班量则下降了34%。

2022年8月,欧盟商业航班量比2021年8月增长了25%。Image: 欧盟统计局。

旅游业必须增强韧性

世界经济论坛在《2021年旅游业发展指数》中称,新冠疫情是现代以来全球旅游业遭遇的最严重危机。

仅在2020年,封锁措施、旅行限制、消费者担忧和经济低迷就导致旅游业产出损失了4.5万亿美元,并失去了6,200万个就业岗位。

论坛表示,随着行业复苏,旅游业必须变得更加可持续,并增强抵御未来冲击的韧性。

该指数依据支撑行业韧性和可持续性的因素对117个国家进行排名,发现欧洲和亚洲的高收入经济体得分最高。

有六个欧洲国家位列该指数前十名——西班牙、法国、德国、瑞士、英国和意大利。

该指数比较了17项指标的数据,包括营商环境、技术准备度、航空运输基础设施和环境可持续性。

这些国家为可持续旅游做好了最充分的准备
这些国家为可持续旅游做好了最充分的准备
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旅游业复苏带来机遇

2021年,欧洲的国际游客到访人数居全球首位,超过2.88亿人次,数据分析机构Statista称。这一数字低于2019年7.45亿人次的峰值,但比2020年的2.38亿名国际游客增长了约21%。

劳伦·厄平克论坛航空、旅游与观光负责人劳伦·厄平克表示,航空业从疫情低谷中复苏是个好消息,但乘客人数大幅激增也带来了挑战。

厄平克表示:“需求迅速回归也带来了挑战,机场和航空公司仍在疫情后重建人员配置。随着复苏持续,旅游业有巨大的机遇增强抵御未来潜在冲击的韧性,并从此类挑战中吸取经验,更好地重建行业。”

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