2020年3月，新冠疫情限制措施在美国实施后，健身房和公共交通相继关闭，数百万美国人因此重新骑上了自行车。
美国经济分析局公布的经调整数据显示，2021年消费者在自行车及配件上的支出达到峰值，为83亿美元。
2021年第三季度，随着限制措施开始放宽，自行车消费支出开始下降，但仍高于疫情前水平。
2020年3月，新冠疫情席卷美国，健身房被迫关闭，公共交通暂停运营。数百万美国人重新骑上自行车，将其作为安全、保持社交距离的健身和出行方式。自行车热潮令零售商措手不及，新自行车一度供不应求；新冠疫情还限制了全球自行车供应，加剧了这一状况。
自行车热潮：兴起与消退
根据经通胀调整的数据，美国人在自行车及配件上的支出为——美国经济分析局公布的数据显示，2020年美国人在自行车及配件上花费了70亿美元，高于前一年的61亿美元。这一趋势延续至2021年，当年消费者在自行车及配件上的支出接近80亿美元。经季节性调整的季度数据显示，自行车消费支出在2021年第二季度达到峰值，当时消费者购买自行车和装备的年化支出为83亿美元，而疫情前每季度的支出约为60亿美元。
从2021年第三季度开始，天气转暖和疫苗接种率上升帮助降低了病例数，使生活得以恢复正常，自行车消费支出也开始下降。不过，按年化计算，支出仍为75亿美元，高于疫情前水平，因此人们希望，与新冠疫情前相比，自行车行业能保持更高的发展档位。
疫情助推的自行车热潮正在降温。Image: Statista
