法国正准备于5月11日放宽新冠疫情封锁措施。
法国推出一项价值2000万美元的计划，鼓励更多人骑自行车，以减少污染并保障人们安全。
世界各地的公共交通正逐步恢复运行，同时开始实施新的安全措施。
正如阿尔伯特·爱因斯坦1930年写给儿子爱德华的信中所说：“人生就像骑自行车。为了保持平衡，你必须不断前进。”
在当下的新冠疫情中，世界各国领导人正在寻找办法，让人们走出封锁、推动经济重新运转，同时平衡对公共卫生和环境的影响。
在法国，自行车可能发挥关键作用：政府计划在封锁措施放宽后鼓励人们更多骑行，以降低污染水平并保障人们安全。
“我们希望这一时期能推动骑行文化向前迈进一步，让自行车在某种意义上成为解除封锁时期的‘小女王’，”法国生态转型部长伊丽莎白·博尔内说。
这项价值2200万美元的计划包括：允许人们在注册自行车维修店享受最高55美元的维修服务补贴，同时为培训和临时停车位提供资金。
政府希望人们短途出行时改为骑车，而不是开车。该部指出，在正常时期，法国60%的出行距离不到5公里。”
巴黎的污染
这一举措是在法国宣布暂定放宽封锁措施之后出台的，相关措施将于5月11日起实施，包括逐步重开学校、非必需品商店和市场。
乘坐公共交通工具必须佩戴口罩，包括所有列车和巴黎地铁。
首都还禁止私家车驶入主要街道之一里沃利街，卢浮宫就坐落在这条街上，馆内以收藏《蒙娜丽莎》而闻名。
市长安妮·伊达尔戈说：“我希望设立一条专供自行车通行的路线，另设一条仅供公交车、出租车、应急车辆和工匠车辆通行的路线，但不允许汽车通行。”
这是现有计划的一部分，该计划将在全市及全国范围内增设自行车道，以到2024年将骑自行车日常通勤的比例从3%提高到9%，达到原来的三倍；但由于封锁放宽后需要让人们安全出行，计划实施进度有所加快。
据法国公共卫生署称，法国约有4.8万人过早死亡，死因是空气污染。但自封锁措施实施以来，巴黎的污染水平已经下降。
“我们确实看到空气质量有所改善，其中包括二氧化碳等导致全球变暖的污染物，”负责监测巴黎大区空气质量的Airparif机构负责人卡琳·莱热告诉路透社。
据估计，全球各地城市的有害颗粒物浓度最多下降了60%，与前一年相比；这一估算基于为期三周的封锁。
封锁后公共交通的恢复
世界各地的公共交通正逐步恢复运行，同时开始实施新措施以确保乘客安全。
德国的封锁措施已经解除，现在乘坐公共交通必须佩戴口罩。
欧洲城市米兰和布鲁塞尔正在增设自行车道，为人们提供公共交通以外的出行选择。
3月底，新冠疫情发源地武汉重新开放铁路和公交网络时，实施了严格措施，包括保持社交距离、测量体温，以及要求乘客扫描二维码后才能通过闸机。
在英国，伦敦战略协调小组的一份报告被英国广播公司看到。报告警告说，如果封锁解除后仍维持社交距离规定，伦敦地铁可能因客流需求过大而不堪重负。
保持2米社交距离意味着地铁运力将降至正常水平的15%，公交车则降至12%。
