乌克兰战争如何影响全球供应链?

Supply chains were disrupted years before the 2022 invasion of Ukraine.
Supply chains were disrupted years before the 2022 invasion of Ukraine.Image: Unsplash/Venti Views
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  • 专家解释说,乌克兰持续不断的冲突仍在扰乱全球供应链,但这并非唯一的影响因素。

  • 2018/19年的贸易战和新冠疫情已对商品供需造成影响。

  • 中断的程度和持续时间加剧了冲突造成的人道苦难,也迫使企业重新调整或重新考虑长期以来的供应链及合作伙伴生态系统。

  • 专家表示,现在是重新评估当前供应链布局的时候了,并指出了可能需要调整的几个关键领域。

据在一场由线上研讨会主办方麻省理工学院运输与物流中心的专家称,俄乌战争对全球供应链造成了极不成比例的巨大影响,阻碍了货物流动,推高了成本并造成产品短缺,还在世界各地引发了灾难性粮食短缺。

商品供需的剧烈动荡加剧了冲突已经难以承受的人道苦难,而冲突丝毫没有平息的迹象。

2022年2月俄罗斯入侵乌克兰或许是压垮骆驼的最后一根稻草,但研讨会的与会者表示,这绝非当前全球供应链危机的唯一成因。严重的供应链中断在2018年和2019年贸易战最激烈时便已开始显现,并在新冠疫情期间进一步升级,至今仍在持续。

当前的首要关注点理应仍是人员伤亡的悲剧和乌克兰领土遭到的破坏;与此同时,俄罗斯入侵引发的制裁及其他阻碍,已妨碍关键物流和贸易路线的运营。

由此产生的连锁影响正威胁小麦等重要粮食资源的供应,并增加了全球饥荒的可能性。

与此同时,来自中国及其他地区的电子产品、原材料和零部件供应流动受阻,严重妨碍全球贸易布局,迫使企业重新调整,有时甚至彻底重新考虑长期以来的供应链及合作伙伴生态系统。

“供应链管理者寻找新的货源时,需要仔细权衡机遇和风险,同时考虑如何协调从一种货源或运输方式转向另一种,”约阿希姆·阿茨表示。他是麻省理工学院运输与物流中心的研究附属人员,也是卢森堡物流与供应链管理中心的副教授。“如果协调不当,可能会在全球供应链中引发各种牛鞭效应。”

粮食供应链陷入危机

俄乌战争引发的供应链问题中,最令人担忧的之一是粮食短缺,在非洲低收入国家尤为严重。乌克兰和俄罗斯的小麦产量约占全球三分之一,大麦产量占四分之一,此外还供应全球约75%的葵花籽油——这些都是保障人类粮食供应的重要商品。

俄罗斯受到制裁、乌克兰港口遭封锁,以及乌克兰农民无法下地耕作,这些因素共同形成了严峻局面。麻省理工学院 SCALE 网络拉丁美洲分支主任克里斯·梅希亚·阿格塔表示,政府和企业必须找到新的协作方式,以避免人道主义危机。事实上,俄罗斯对乌克兰港口的封锁被认为危害极大,欧盟外交与安全政策高级代表何塞普·博雷利近期称之为麻省理工学院 SCALE 网络的战争罪行。。

“如果全球最常见的大宗商品出现短缺,同时还面临气候变化问题,这时我们就需要转变思维方式,找到彼此合作、带来改变的方法,”梅希亚·阿格塔说。

他补充说,这种转变意味着建立替代供应商关系、促成公私合作伙伴关系,并运用先进分析方法预测粮食浪费,找出调配资源以巩固全球粮食供应的机会。

中欧运输路线受阻

连接中国和欧洲的运输路线也因俄罗斯入侵而受到冲击。天然气价格飙升,推高了所有运输方式的货运成本。连接两地的铁路线路在新冠疫情高峰期竞争力大增,尤其受到重视较短交货周期的汽车和电子行业青睐,如今却已停摆。经由俄罗斯、白俄罗斯和波兰,再通往德国、法国及其他欧洲国家的主要通道尤其如此。

“如果你在疫情期间调整了产品分配,[如今]就不能简单地撤销这一决定,[这已经]给汽车行业带来了很多麻烦,”帕斯卡尔·沃尔夫表示。他是麻省理工学院 SCALE 网络宁波中国供应链创新研究院的助理教授。他说,一些企业正在将货物改道至另一条铁路线路,但大多数企业转回了海运,这会延长货物进入市场所需的时间。

供应链重塑几乎不可避免

与会者认为,面对这些障碍,现在正是重新评估供应链布局并作出调整的好时机。他们提出了以下建议:

考虑替代货源。政府和企业已无法再依赖传统供应商,现在应当扩大合作伙伴范围,或寻找替代采购方式。虽然调整势在必行,但也会带来影响。阿茨说:“更换供应商或供应方式时,交货周期可能会延长;交货周期一旦延长,就会出现暂时性短缺。”

抓住新机遇。对创业者而言,市场波动造成的缺口提供了机会,可以借此打造新的商业模式,并有可能改善他人的生活。

梅希亚·阿格塔说,企业需要通过贸易联盟和其他合作伙伴关系开展协作,以提升产能;条件允许时,应从全球供应商转向本地化供应商组合,但与会者也承认,这并非总是可行或最优的选择。梅希亚·阿格塔说:“如果你知道自己需要与他人合作来提升产能,那就开始行动。”“重要的是开始协作,而不是各自为战。”

要认识到,定量方法有所帮助,但也存在挑战。建模有助于优化供应链调整,但这种方法有局限。大多数供应链模型假设系统处于稳定状态,这不适用于重新设计正在转型中的系统。沃尔夫说:“决策者应当转向系统思维,在设计供应链网络时兼顾多个目标和关键绩效指标。”

接受这就是新常态。在持续动荡的世界格局中,规划的作用终究有限。因此,在不确定时期维持增长的关键,是培养一流的敏捷能力。沃尔夫说:“你不可能为一切做好规划。很少有人预见到这场战争,也没人预料到疫情。虽然很难,但企业需要努力转型为敏捷型组织。”

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