公私合作推动“进步飞轮”运转。
应对气候变化需要一种规模堪比第二次世界大战以来所未见的团结。
要在2050年前实现净零排放，需要对各个系统进行广泛变革。
气候变化是我们自第二次世界大战以来所面临的最严峻挑战。战争虽然带来了毁灭性的灾难，但也在各国内部及各国之间形成了一股空前团结的力量，这一遗产本身就具有深远意义。
要在2050年前实现碳净零排放，需要各方、各国付出同等程度的动员、合作与奉献。目前，全球能源中仍有80%以上来自化石燃料。要推动根本性变革，我们必须重塑整个全球经济以及集体思维模式。
要在2050年前实现净零排放，地球必须像一个整体那样行动，各国都需履行自身职责，大幅减少碳排放，并适应必然出现的文化与社会变革。尤其是要创造绿色就业岗位，并为失业工人提供所需的技能培训。
实现这一规模的变革与团结殊为不易，它需要思想观念、战略规划与贯彻执行三者的有机结合。很大程度上，这有赖于全球范围内公共部门与私营部门之间的重要合作，共同形成新的力量，并填补各种空白。
携手合作，我们能够相互促进、彼此增强。
以下是公共与私营部门可以推动净零目标实现的四种途径。
1. 携手合作，我们能够加快绿色创新
国际能源署 预测到2050年，我们碳减排效率中约有一半将依靠目前仍处于原型阶段的技术实现。以下是公私部门合作可以推动进展的领域。
政府可以投资于早期研发，帮助将具有投机性的技术转化为切实可行且价格可承受的技术。企业则可以利用其在产品开发、供应链、制造、分销、营销与销售以及产品支持方面的能力，将新技术推向市场并推动其普及。
毕竟，电动汽车在不久前还是一种具有投机性的技术。如今，它们已迅速发展壮大。
2. 携手合作，我们能够建立与2050年净零目标相契合的有效市场
尽管市场能够有效加快政策与公共投资的进展，但当基础设施缺乏、风险过高、融资不可得、需求过低或供应链中断等问题出现时，进展便会受阻，此外还有其他挑战。
政府可以介入，通过分担风险、为投资提供担保、建设基础设施以及开展公众教育等方式提供帮助。
企业同样可以帮助建立有效市场，具体做法包括调查市场失灵问题、基于净零战略创建新业务，以及对现有业务进行转型，以与净零转型保持一致。
3. 携手合作，我们能够制定合理的法规与政策，并确保合规
政府具有独特的地位，能够制定相关法规与政策，鼓励并推动净零转型。毕竟，只有政府才能通过碳定价为碳排放设定价格，这是一种有价值的工具，可以增强企业减少排放的动力。
由政府主导的法规，例如排放标准、化石燃料淘汰计划或绿色建筑标准，正在塑造我们的经济与文化。
普华永道已呼吁各governing机构建立非财务气候信息披露的全球标准。企业必须积极使其战略与政策信号及不断演变的监管环境保持一致，并主动披露气候绩效。
4. 携手合作，我们能够凝聚公众与政治意愿
企业与政府可以携手合作，动员、扩大并展示对净零目标毫无保留的支持。双方在建立和维持公众对绿色转型的支持方面都发挥着重要作用。
通过履行各自职责，例如提供价格合理的绿色产品和可持续的清洁能源供应，双方可以为平稳过渡到净零排放铺平道路。
四大部分共同构成整体
这四项努力的结合，共同构成了“进步飞轮”。
一个领域的积极努力会推动其他领域的进步，从而加速飞轮运转：
飞轮模式成功发挥作用的一个典型例子，便是风力涡轮机的创新。
这一切始于政府政策，该政策鼓励风力涡轮机的创新，使涡轮机更具成本效益，并扩大了风电场市场。风电场的增多提高了价格合理的绿色能源供应，赢得了公众对净零转型的支持。
公众支持进一步推动了可再生能源政策、创新与投资，加快了我们迈向净零目标的进程。
这一飞轮提醒我们，要应对当代人及后代所面临的最大挑战，需要社会各界的全面协作。（了解更多，探讨公共与私营企业的角色如何推动飞轮运转。）
我们为履行自身职责而深感自豪
作为一家企业，我们致力于推动自身飞轮运转。我们正与包括世界经济论坛在内的其他组织携手合作，通过倡导全球非财务报告标准并开展关于国际碳定价影响的原创研究，为政策制定贡献力量。
为了凝聚实现绿色未来的公众意愿，我们通过年度全球创新挑战赛展示全球应对气候变化的创新成果，并积极支持客户向净零目标对齐的转型。
我们自身也正在推进自身业务转型，并设定基于科学的气候目标，该目标已获得科学碳目标倡议组织（SBTi）的认证。我们的ESG（环境、社会与治理）学院正积极提升全球员工的能力，助力实现净零合规目标。
第二次世界大战留下了卓越的团结遗产，如今是我们开创新遗产的时候了。
