美国将成为全球最大的液化天然气出口国——本周全球能源危机的其他新闻

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  • 本周综述为您带来全球能源领域的最新动态。

  • 能源要闻:美国预计将成为全球最大的液化天然气出口国;日本核电重启面临重大障碍;印度推动发展绿色氢能。

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1. 简讯:来自全球各地的能源新闻

美国有望在2023年成为全球最大的液化天然气(LNG)出口国——重新超越目前的市场领导者澳大利亚,并继续领先排名第三的卡塔尔。在俄罗斯入侵乌克兰扰乱供应后,这些国家的出口对于帮助欧洲重建天然气储备至关重要。

欧洲一家最大石油和天然气公司的负责人表示欧盟应转向非洲而非美国,以替代从俄罗斯进口的能源,《金融时报》报道称。意大利企业埃尼(Eni)首席执行官克劳迪奥·德斯卡尔齐(Claudio Descalzi)表示,一条新的“南北轴线”可将欧洲与非洲丰富的可再生能源和化石燃料资源连接起来。

欧洲两家大型电力企业计划共同开发低碳氢气供应链,使德国减少对燃煤发电的依赖并降低其二氧化碳排放。挪威的Equinor与德国的RWE表示,该项目将涉及在两国之间建设一条氢气管道,并在德国新建发电厂。

绿色氢能成为未来极具前景的燃料的三个原因
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印度已批准一项价值1749亿卢比(21亿美元)的激励计划,以推动绿色氢能发展,旨在减少排放并成为该气体的主要出口国。该举措旨在帮助这个世界最大温室气体排放国之一实现2070年碳净零排放目标。

欧洲天然气价格正在下跌,温和的天气与工业消费减少相结合,导致库存出现异常的季节性增长。欧盟和英国的储气量在过去十年同期处于第二高水平,并有望在冬季结束时保持极高的储量。

中国国家计划部门已允许三家由中央政府支持的公用事业公司及其最大的钢铁生产商恢复从澳大利亚进口煤炭。这是自2020年北京对澳大利亚实行非正式煤炭贸易禁令以来的首次此类举措。

阿布扎比国家石油公司计划到2030年向脱碳项目拨款150亿美元。这将包括对清洁电力、碳捕集与封存以及电气化的投资。

英国电动汽车需求正大幅攀升,2022年占全部新车销量的五分之一。电动汽车销量从2021年的190,700辆增至去年的267,000辆,市场份额从11.6%提升至16.6%。

中国正致力于将更多石油交易和投资以本国货币人民币进行结算,据《金融时报》一篇评论文章称。文章指出,这是更广泛努力的一部分,旨在推动所谓金砖国家(巴西、俄罗斯、印度和中国)以及世界其他地区“去美元化”。

2. 日本核电重启受供应链问题阻碍

日本为应对能源危机而复兴核电产业的计划面临风险,原因是工程师和制造产能短缺,《金融时报》报道称。在2011年福岛核事故前,日本曾利用核电生产约三分之一的电力,但目前通过核电获得的电力不足10%,据国际能源署称。日本目标是将这一比例到2030年提高至20%。

日本目前仅有10座运行中的核反应堆。

福岛事故导致该行业超过20家制造商退出。如今,行业专家警告,日本的核电供应链正承受压力。

“新建核电站方面一直毫无进展,供应商、专业技术和人才会逐渐流失,”东京Hunton Andrews Kurth律师事务所核电业务负责人乔治·博罗瓦斯(George Borovas)告诉《金融时报》。“如果失去这一代人,就很难恢复,这对行业而言是重大隐忧。”

日本首相岸田文雄呼吁建设新的核电站。俄罗斯入侵乌克兰后天然气供应的全球性中断,促使许多国家重新评估其核电选择。

在日本,GE日立等公司正在游说推动小型模块化反应堆(SMR)的发展,这些企业称其成本效益更高,且建设速度快于传统核电站。然而,批评者认为,小型模块化反应堆无法与大型反应堆所实现的规模经济相抗衡。

核能能否助力向可再生能源转型?
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3. 加拿大石油生产商寻求通过碳封存减少排放

加拿大最大的油砂生产商已与阿尔伯塔省政府签署协议,允许其评估地下碳捕集与封存(CCS)场地的地质条件。

由六家公司组成的“路径联盟”(Pathways Alliance)代表加拿大95%的油砂产量,正提议建设一个到2030年在阿尔伯塔省北部收集并封存14个项目排放物的CCS枢纽。

石油和天然气行业是加拿大污染最严重的行业,而碳捕集与封存是“路径联盟”实现2050年碳净零排放计划的重要组成部分。但这项成本高昂的技术需要数年时间才能建成,且加拿大拟议项目依赖政府支持才能推进。

该计划预计到2030年耗资约165亿加元(122亿美元)。加拿大政府去年推出了碳捕集与封存投资税收抵免,但石油行业正要求联邦和省级政府提供进一步的财政支持。

“路径联盟”尚未就该CCS项目做出最终投资决定。该联盟计划今年提交监管申请,拟建设一条碳运输管道及封存网络。

4. 议程中更多关于能源的内容

审批流程是可再生能源项目延期的主要原因。欧盟必须应对这一挑战,以帮助其应对当前的能源危机,并实现2050年碳净零目标。

风力涡轮机的尺寸日益增大,全球最大的涡轮机高度超过四分之一公里。杜伦大学杜伦能源研究所执行主任西蒙·霍格(Simon Hogg)教授探讨了涡轮机尺寸快速增长的原因,并提出其尺寸是否存在上限的问题。探讨了涡轮机尺寸快速增长的原因,并提出其尺寸是否存在上限的问题。

地热能是通过开采地表以下数英里深处的热水储层而获得的。本解读文章探讨了这一可持续能源的优势与不足。

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