国际能源署（IEA）表示，石油、煤炭和天然气的需求将于2030年前见顶。
国际能源署还警告，化石燃料需求仍远高于将全球平均气温升幅控制在1.5°C以内的《巴黎协定》目标所需的水平。
该报告指出，实现有序转型的关键在于加大清洁能源系统各个环节的投资。
国际能源署表示，随着更多电动汽车上路，以及中国经济增速放缓并转向更清洁的能源，全球化石燃料需求将于2030年前见顶，这削弱了任何增加投资的理由。
该报告来自为工业化国家提供建议的国际能源署，与石油输出国组织（OPEC）的观点形成对比。后者认为石油需求将持续增长，在2030年之后很长时间内仍将增长，并呼吁在新石油行业投入数万亿美元投资。
国际能源署周二发布的年度《世界能源展望》显示，在其基于各国政府现行政策的情景中，石油、天然气和煤炭需求在本十年内出现峰值。这是首次出现这种情况。
国际能源署执行董事法提赫·比罗尔表示：“清洁能源转型正在全球范围内发生，而且势不可挡。问题不在于‘是否’，而只在于‘多快’——对我们所有人而言，越快越好。”
“各国政府、企业和投资者需要支持清洁能源转型，而不是阻碍转型。”
不过，国际能源署还表示，就目前情况而言，化石燃料需求仍将远高于将全球平均气温升幅控制在摄氏1.5度以内的《巴黎协定》目标所需的水平。
“在经历了创纪录高温的一年之后，这不仅可能加剧气候影响，还可能削弱能源系统的安全性，而该系统是为更凉爽、极端天气事件更少的世界而建的。”该机构在一份声明中表示。
中国角色的转变
国际能源署预计，到2030年，全球道路上的电动汽车数量将增至近10倍。该机构还指出，主要市场中支持清洁能源的政策将对未来化石燃料需求构成压制。
例如，国际能源署现在预计，到2030年，美国新注册汽车中将有50%为电动汽车，而其两年前的展望中这一比例为12%。这在很大程度上得益于美国《通胀削减法案》。
国际能源署还认为，中国作为能源需求增长主要来源的角色正在发生变化。
过去十年，中国贡献了全球石油使用增长的近三分之二；如今，其经济增长势头正在减弱，而该国是“清洁能源强国”。该报告还指出，2022年全球超过一半的电动汽车销量来自中国。
国际能源署表示，实现有序转型的关键在于加大清洁能源系统各个环节的投资，而非投向化石燃料。
“化石燃料的增长时代结束，并不意味着化石燃料投资的终结，但这削弱了任何增加支出的理由。”国际能源署报告表示。
欧佩克本月早些时候发布的一份报告称，停止对新石油项目投资的呼吁是“被误导的”，并且“可能导致能源和经济陷入混乱”。
