请上车，乘坐世界首列氢动力列车
氢燃料电池是为车辆提供动力的更环保方式，但它们此前也因成本过高而难以普及。不过，如今情况开始改变——周一，德国乘客登上了世界首批氢动力列车。
“当然，购买氢动力列车比购买柴油列车要贵一些，”机车制造商阿尔斯通的项目经理斯特凡·施兰克在接受采访时说。该公司制造了这些列车，采访刊于一篇采访，采访对象是法新社，“但运营成本更低。”
阿尔斯通 Coradia iLint 是世界首列氢动力列车Image: 阿尔斯通
电力滑行
新型氢动力列车载客行驶于全长100公里（62英里）的轨道上，并且续航可达加满一罐氢气后可行驶多达1,000公里（621英里），最高时速为140公里（87英里）。
化学知识回顾：氢燃料电池通过将氢气与氧气结合来发电，唯一副产品是水。因此，氢燃料电池有望成为一种零排放、噪声极小的能源。
尽管价格仍然高昂，氢燃料电池相较于电池仍有优势。例如，它们无需充电，只需像汽油或柴油发动机那样加注燃料即可。列车时刻表高度可预测，因此也更容易建设加氢基础设施。
列车训练日
新的研究正在帮助降低氢能成本，这种燃料已经在世界其他地区用于驱动公交车和汽车。不过，列车要重得多，因此用氢能替代柴油为列车提供动力，可能更有助于减少碳排放。
如果首批两列车一切顺利，阿尔斯通希望再增加12列，纳入其下萨克森州车队。因此，它们或许是世界首批氢动力列车，但不太可能是最后一批。
