据商业可持续能源委员会（Business Council for Sustainable Energy）统计，2022年，清洁能源发电装机容量占美国电力结构的40.6%，创历史新高。
其中包括核电。核电不可再生，但不产生温室气体排放。
去年，风能、水电和太阳能是可再生能源装机容量增长最大的领域。
2022年，全球能源行业投资超过1万亿美元，其中美国投资1410亿美元。
2022年，清洁能源发电装机容量占美国电力结构的40.6%，达到历史最高水平。
这是《2023年美国可持续能源概览》（2023 Sustainable Energy in America Factbook）的主要结论之一。该报告追踪美国的能源市场和政策趋势，由彭博新能源财经（BloombergNEF）与商业可持续能源委员会每年联合发布。
可再生能源的崛起
报告显示，在各主要行业中，太阳能、风能、核能、地热能和水电等可再生能源增长最快，同比增长12.6%。
核能被视为零碳能源，因为它不排放温室气体。
天然气仍是全国最大的电力来源，占总发电量的39.4%，创历史新高，高于前一年的6.5%。然而，燃煤发电量降至19.4%，而核能发电占比为18%。
去年，风能是最大的可再生电力来源，其次是水力发电和太阳能发电。然而，由于成本上升和供应链问题，新增并网的风能和太阳能发电装机容量有所减少：2022年为32吉瓦（GW），而2021年为37吉瓦。
商业可持续能源委员会主席丽莎·雅各布森（Lisa Jacobsen）认为，低碳电力的快速增长将持续下去。“美国经济已为清洁、可持续的增长做好准备，这将减少排放并增加就业机会，同时确保我们拥有继续促进经济增长所需的可持续能源。”她说。
世界经济论坛如何推动清洁能源转型？
能源与材料中心（Centre for Energy and Materials）汇聚各方领袖，共同理解正在重塑能源、材料和工业体系的复杂转型。该中心提供一个平台，探讨能源安全、可负担性与可持续性如何相互交织。
通过跨价值链和跨地区的合作，该中心推动共同路径的建立，帮助合作伙伴围绕切实可行的解决方案达成一致，以实现安全、低碳且公平的转型。
电动汽车热潮
美国汽油价格高企，使拥有电动汽车（EV）更具吸引力。报告显示，2022年，电动汽车和燃料电池汽车（FCV）销量增长50%，约为98.2万辆，占美国当年汽车总销量的7.1%。
“2022年销量中，纯电动汽车占81%，插电式混合动力汽车占其余19%，而燃料电池汽车占比远低于1%，”报告作者称。
拜登总统于2022年通过的《通胀削减法案》（IRA）被视为推动电动汽车市场繁荣的关键因素。根据该法案，符合税收抵免条件的电动汽车价格上限已经设定，即使电池成本上涨，这也有助于制造商维持较低的价格。
能源转型领域的创纪录投资
2022年，全球能源转型吸引了超过1万亿美元的私人投资，报告称这一数字“打破了纪录”。美国吸引的投资金额位居第二，为1410亿美元，较2021年增长11%。
该投资中，超过40%（573亿美元）流向了电气化交通领域，495万美元注入了可再生能源行业。此外，预计将通过《通胀削减法案》投入至少3690亿美元的政府资金。
“2022年，美国和全球私营部门的投资均达到创纪录水平，这表明即使面临通胀和供应链压力，能源转型依然具有持久性。企业需求，加上公共部门对美国基础设施的历史性资本注入，必将大幅扩展清洁能源转型的覆盖范围，”报告称。
美国排放量有所上升，但仍低于2019年水平
2022年，美国经济的温室气体排放量增长1%，此前2021年增长了5.8%。然而，报告指出，排放量仍比疫情前水平低3%，比2005年水平大幅低13.8%。
电力行业排放量较上年下降1.5%，目前比2005年水平低35%。与此同时，交通运输行业排放量在2022年增长1.4%，目前是最大的排放来源。
然而，报告作者表示，要确保美国排放量达到气候目标，仍需做出更多努力。
“根据《巴黎协定》框架，美国承诺到2030年将全经济范围的排放量较2005年水平减少50%至52%，而目前排放量仅下降了13.8%。要使电力行业“保持在正轨上”，2022年排放量需至少下降6%，但实际仅下降了1.5%（2022年）。其他所有行业本应下降0.9%，实际却上升了1.9%。”
世界经济论坛的《能源转型指数》也显示，按照目前的进展，不足以将全球变暖控制在2050年前1.5°C以内，这一点在其关于该议题的最新洞察报告中亦有强调。
“迫切加快能源转型的必要性是显而易见的……赢得这场竞赛需要各级利益相关方和各地区共同努力，包括减少对化石燃料的需求、加大清洁能源投资、推动产业脱碳，以及重塑终端消费者的能源消费方式，从而为兼具包容性和韧性的可持续未来奠定基础。”
