印度电动汽车取得成功之后,其下一场清洁能源革命或将始于厨房

A woman in ghoonghat cooking Pooris; e-cooking
Bhalsona, Uttar Pradesh, India. A woman cooks on a stove. With the right support, electric cooking (e-cooking) could be seen as a valid fuel choice for preparing food in India.Image: Unsplash/Ashwini Chaudhary(Monty)
本内容由人工智能自动翻译。
  • 得益于支持性政策、运营成本降低以及消费者认知不断提高,印度的电动汽车(EV)使用量正蓬勃发展。

  • 同样的因素也可用于促进电能烹饪(e-cooking),以替代液化石油气(LPG)和管道天然气(PNG)等较为传统的燃料。

  • 电能烹饪正变得更加便宜,并带来诸多其他益处,包括节省时间、降低进口依赖以及减少室内空气污染。

在印度,电动汽车(EV)的使用量达到了一个重要里程碑:200万辆注册量(2025年)。这对于一个仅在十年前每年注册量还不足5万辆的品类而言,是一项重大成就。

电动汽车使用量的增长,是多方面有利因素随时间逐步汇聚的结果:强有力的政府政策、相较于传统燃油车更低的运营成本,以及通过地方、国家和全球宣传活动不断提高的消费者认知。

类似的有利因素组合,也可使电能烹饪(e-cooking)成为印度食物烹调中一种可行的燃料选择。电能烹饪具有更高能效、节省时间、降低能源进口依赖和减少室内空气污染等优势。它还为精准烹饪和智能灶具等技术进步提供了可能。

液化石油气(LPG)是目前印度使用最为广泛的烹饪燃料,不过城市地区正逐步采用管道天然气(PNG)。由于LPG和PNG的价格承受能力面临挑战,相当一部分人口仍依赖有害的传统燃料。

国际能源经济与财务分析研究所(IEEFA)于2025年10月发布的一份报告显示,电能烹饪已经比非补贴的LPG和PNG更便宜。此外,其与去年的补贴LPG相比也具有竞争力。电能烹饪的能效也高出约85%至90%,且将水烧开的时间缩短一半。由于它不像LPG和PNG那样产生室内排放,电能烹饪有力地推动印度向清洁烹饪转型。

强有力的政府支持

印度电动汽车的大规模普及,得益于中央和地方政府的政策支持,其起点是《印度混合动力及电动汽车快速普及和制造计划》(FAME India)。该计划于2015年启动,2024年结束,旨在通过基础设施建设、需求激励措施和本土制造,推动市场形成和早期普及。

该计划第一阶段确立了这些要素,第二阶段则巩固了已取得的成果,通过对先进电池提供补贴,以及推动电动汽车的本土制造和组装,促进市场走向成熟。尽管两者的资本成本差异巨大,印度电动汽车增长的经验仍可为电能烹饪提供政策参考框架。

类似FAME的计划可通过需求激励措施以及降低前期购置成本,为电能烹饪创造市场,以促进更广泛的普及。在商业场所推广电能烹饪的政策也可能大有裨益,正如各邦政策以及PM-eBus Sewa计划推动了电动公交车在印度公共交通中的应用那样。

降低使用成本

另一个在印度对电动汽车行业有利的因素,是与传统燃料相比所节省的运营成本。研究表明,电动汽车的使用成本比同款汽油车约低36%;随着汽油价格上涨,这一差距还将进一步扩大。

在FAME计划实施期间,电动汽车比汽油车更贵,抵消了运营成本节省的优势。但政府激励下的前期价格下调鼓励了电动汽车的使用,如今其价格很快将与汽油车持平。

IEEFA于2025年10月发布的报告发现,将电能烹饪与LPG和PNG等传统燃料相比,运营成本节省程度相近。在2024至2025财年,德里市一个四口之家使用电能烹饪的费用,比使用PNG便宜14%,比使用非补贴LPG便宜37%,比使用全面补贴LPG便宜10%。

近期研究显示,电能烹饪与液化石油气(LPG)和管道天然气(PNG)等传统燃料的运营成本相近。Image: Purva Jain

由于电能烹饪与电动汽车普及面临类似障碍,即前期资本成本高昂、灶具设计选择有限,因此,为电动汽车设计的战略性政策干预措施同样可用于应对电能烹饪面临的这些挑战。

消费者认知不断提高

帮助人们了解电能烹饪相较于传统方式的益处,同样十分重要。

气温上升、天气异常、碳排放以及绿色生活方式选择所带来的切实益处日益为人们所认知,这在印度电动汽车的普及中发挥了重要作用。政府开展的公众宣传活动(包括国家经济政策研究所(NITI Aayog)的“Shoonya运动”、Shoonya运动、e-Amrit宣传门户网站以及德里政府的“Switch Delhi”倡议)同样有助于解决初期转型过程中的挑战。如今,甚至企业也在推出自己的举措,以提高消费者对电动汽车的认知,例如JSW MG Motor的“EV Sahi Hai”宣传活动。

参与全球性宣传活动同样有所助益。就电动汽车而言,清洁能源部长级会议的“EV 30@30”倡议旨在到2030年提高新能源汽车销量。“世界电动汽车日”的庆祝活动也提升了全球范围内对电动汽车的认知和购买意愿。2024年,全球电动汽车销量占汽车总销量的20%,亚洲和拉丁美洲的新兴经济体也在迅速扩大其普及程度。

为什么燃气灶会对我们和地球构成健康风险
为什么燃气灶会对我们和地球构成健康风险
01:40

由于电能烹饪在全球范围内也正加速发展,印度可借鉴类似趋势推动电能烹饪。诸如现代能源烹饪服务(MECS)和全球电能烹饪联盟(GeCCo)等全球性联盟和研究项目,正推动清洁烹饪技术的发展,尤其是电能烹饪,因为研究发现它是较具可行性且最具成本效益的清洁燃料之一。

与亚洲和拉丁美洲电动汽车的强劲普及情况类似,非洲有望成为电能烹饪普及的重要中心。肯尼亚于2024年推出了国家电能烹饪战略(KNeCS),旨在到2028年使该国10%的家庭转向电能烹饪。而在坦桑尼亚,已建立电能烹饪示范厨房,设于学校之中。

电能烹饪的益处

印度可从这些实例中汲取经验,同时利用全国不断提高的电力可及性以及快速推进的电网绿色化进程。

并且,效仿电动汽车的成功经验推动电能烹饪,甚至无需大规模部署私人和公共充电基础设施。事实上,这将消除印度家庭同时接入电力和烹饪燃料两套线路的必要性,而这一转型已在许多发达国家积极推进。

战略性政策干预及正确方向上的适度推动,可使电能烹饪在印度取得巨大成功。

授权与转载
世界经济论坛发布的文章,可依据《知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎4.0国际公共许可协议》以及我方《使用条款》进行转载。 本文所表达的观点仅代表作者个人立场,并不代表世界经济论坛的观点。