图表:欧盟纯电动乘用车的增长情况

In 2021, the number of battery-only electric passenger cars in the EU reached 1.9 million.
In 2021, the number of battery-only electric passenger cars in the EU reached 1.9 million.Image: Unsplash/ dcbel
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  • 欧盟统计局表示,欧盟纯电动乘用车数量大幅增加。

  • 2021年,欧盟纯电动乘用车为190万辆,而2020年为110万辆。

  • 卢森堡新登记乘用车的占比最高,达19%。

2021年,欧盟国家的纯电动乘用车数量达到了190万辆((欧盟)(同比2020年的110万辆增长76%)。

2013年至2021年期间,纯电动乘用车增速最快的时段为2019年至2020年(+83%),其次是2021年相较2020年的增长。纯电动乘用车在乘用车总量中的占比从2013年的0.02%增至2021年的0.76%。

这些信息来自欧盟统计局今日发布的交通设备数据。该文章呈现了《统计解读》(Statistics Explained)系列中更为详细的文章要点,相关主题包括欧盟乘用车和交通设备。

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2020年至2021年间,纯电动乘用车数量增长了76%。Image: 欧盟统计局。

预计在2035年欧盟禁售燃油车之前的几年中,纯电动乘用车的总体占比将显著增长。该禁令与减少新乘用车可持续发展指标的目标相关,即在CO²排放方面的目标。

总体而言,几乎所有欧盟成员国的乘用车保有量在过去五年中均有所增长,2021年达到2.53亿辆(同比2013年增长17%)。

过去五年间,几乎所有欧盟国家的乘用车保有量均有所增长。Image: 欧盟统计局。

欧盟成员国中,新乘用车占比最高的(2年及以内)出现在卢森堡(占卢森堡全部乘用车的19%),其次是瑞典(16%)、法国、奥地利和比利时(均为15%)。与此同时,最旧的乘用车(20年或以上)登记于波兰(41%)、爱沙尼亚(33%)和芬兰(29%)。

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