2019年，挪威新电动汽车销量增长了三分之一。
据挪威电动汽车协会称，2020年市场上将有多达30款新电动车型。
去年，挪威新电动汽车销量增长了三分之一，此前特斯拉公司（TSLA.O）车辆需求激增，但这家开创性的美国公司将在2020年面临更具竞争力的市场，因为竞争对手正准备推出新的电动车型。
挪威公路联合会周五表示，纯电动汽车去年占该北欧国家销量的42.4%，创下全球纪录，高于2018年的31.2%市场份额，也远高于2013年的5.5%。
挪威是欧洲最大的石油和天然气生产国，正寻求成为首个于2025年前停止销售化石燃料汽车的国家。该国对汽油和柴油发动机征收的税费已对电池动力汽车免税，仅仅几年时间，奥斯陆的街道已变得更加安静，空气污染也有所减少。
2019年，挪威十大最畅销汽车中的大多数为电动车，其中包括大众的高尔夫（VOWG_p.DE）、日产（7201.T）Leaf、奥迪（NSUG.DE）e-tron、宝马（BMWG.DE）i3、捷豹I-PACE，以及现代（005380.KS）的多款车型。
该国去年新车销量为142,381辆，其中60,316辆为纯电动车。大众汽车（VW）经销商Harald A. Moeller AS表示，今年该国售出的新车中可能多达十分之六为纯电动车，该公司正准备于2020年推出多款车型。
其他进口商预测，2020年市场份额将占全部销量的50%至60%。
“汽车市场的电动化正在加速……我们预测，到2025年电动汽车将占据100%的市场份额。”大众汽车就挪威市场前景作出上述表示。
该国2019年最畅销的汽车是特斯拉的中型Model 3轿车，其零售价为384,900挪威克朗（43,721.74美元），在这家总部位于加利福尼亚州的公司首次尝试打入大众市场时，便取得了11%的市场份额。
全球对气候变化的认识日益提高，推动了监管、技术和消费者偏好的转变，扰乱了汽车行业，并推高了特斯拉的股价，使其成为全球估值最高的汽车品牌之一。
今年，该公司将开始生产中型运动型多用途车Model Y，但将面临众多竞争对手的挑战，包括戴姆勒股份公司旗下的梅赛德斯-奔驰、大众汽车旗下的奥迪，以及福特汽车公司（F.N）。
“2020年市场上将有20至30款新电动车型，其中许多将于年初推出。”挪威电动汽车协会在一份声明中表示。
福特去年晚些时候推出了野马Mach-E SUV，希望借此扭转其日渐衰落的业绩。
“它将与特斯拉的Model 3和Model Y展开竞争。我也认为奥迪e-tron是一个强有力的竞争对手。客户已经等待这款车超过两年了。”福特进口商RoehneSelmer的首席执行官Kjetil Hagestande表示。
“这款四驱、续航里程长的出色汽车，完美契合挪威市场。”Hagestande在11月Mach-E发布会期间接受路透社采访时表示。
中国吉利集团（GEELY.UL）也希望在挪威市场分一杯羹，其旗下的Polestar和沃尔沃品牌将于今年开始生产纯电动汽车。
Polestar于10月在奥斯陆最高档的购物区开设了首家欧洲展厅，与时装设计师比邻而居，而非与其他汽车制造商为邻。
“我来这里是考虑买一辆新车，因为我妻子已经有了第二辆电动车，一辆现代汽车。”退休IT工作人员Espen Cook在最近一次前往Polestar展厅时表示。
“两个月前，我卖掉了我的混合动力雷克萨斯，所以我想改买纯电动车。”这位70岁的男士对路透社表示。
