重工业约占全球排放量的30%。
推动脱碳重工业的过程是一项挑战，但同时也带来了巨大的机遇。
技术和政策制定方面的创新在这一转型中发挥着重要作用。
以下五件事需要改变，以营造有利于这种创新蓬勃发展的条件。
从汽车到彩色电视，颠覆性创意通常在10至15年内将市场份额从2%至3%提升至80%以上。以可再生能源为例：2014年，即《巴黎协定》签署的前一年，太阳能和风能发电仅在全球1%的地区比新建煤电厂和燃气电厂更便宜。由于我们所称的“巴黎效应”，太阳能和风能如今已成为以下国家中“最廉价的新增发电形式”，这些国家的GDP占全球70%以上。最廉价的新增发电形式，这些国家的GDP占全球70%以上。
重工业脱碳的紧迫性
我们持有两种截然不同的观点：其中一位是工业家，领导着一家以制造航空发动机而闻名的企业；另一位则将职业生涯都投入到应对气候变化之中。但我们坚信，各国政府实现2050年净零排放的决心必须得到全社会私营部门的广泛行动相辅相成；而且，气候转型绝非重工业的丧钟，反而是推进下一轮增长议程的黄金机遇。
按时实现重工业脱碳虽艰巨，但可以实现。疫情让我们得以一窥所需转型的规模。二氧化碳排放量在2020年下降速度之快，是第二次世界大战以来任何一年都未曾有过的。这一减排速度现在必须在未来30年内每年重复，但不能以牺牲生命和生计为代价。能否做到？可以，但每家企业、每个行业和每个地区都必须与各国政府一道转型，以应对这一紧迫要求。
这对排放量最高的行业而言将最为困难，我们寄望于这些企业领袖来管理转型中实现零排放的有效“净”机制。这一机制必须具有包容性和公正性，既要大幅削减污染排放，又要专注于真实且额外的碳移除，而非仅仅抵消排放。
重工业脱碳的困境
重工业合计约占全球排放量的30%左右。在钢铁或水泥等行业中，数百年来化学反应使碳成为生产过程的一部分。而在航空等行业中，要使数百吨金属升空、并以8000海里的航程安全地保持在空中，所需推力的物理原理使化石燃料难以被取代。
但气候危机正迫使这些关键行业重新构想未来。近期开创性的法律裁决和股东反抗表明，商业威胁甚至比颠覆商业模式更为严峻：即未能足够快地进行颠覆。
在劳斯莱斯，我们正面临这一困境：我们制造为飞机、火车、船舶和社区提供动力的技术；这些属于全球经济中对人类发展至关重要、同时又最难脱碳的领域。我们可以选择抗拒向低碳解决方案的必然转变，既押注未来又固守过去；也可以选择引领气候变革。我们选择了后者，而且我们并不孤单。
数千家企业已加入联合国的“零排放竞赛”（Race to Zero），致力于使其整个价值链与2050年实现净零排放目标保持一致，并推动重工业脱碳，因为这是一项面向未来的战略，也因为没有任何一家企业能够独自完成这一任务。我们正处于企业有史以来或将面临的、几代人中最重要机遇的关键时刻。我们需要跨价值链协作，确保技术能够塑造下一个世纪的全球经济格局。为尽己所能，劳斯莱斯已承诺将研发支出的四分之三投入净零创新，以推动交通、能源和建筑环境脱碳。
全球航空业是疫情中遭受巨大损失的行业之一，亟需一剂强心针。这也是为何劳斯莱斯将于下个月展示相关技术的可能性，并尝试打破全球最快全电动飞机的速度世界纪录。
在推动经济复苏的同时，将净零排放并推动重工业脱碳作为优先事项的商业必要性愈发突出。我们深知，保护气候将保障健康与生计；因此，将这一目标置于战略核心，正是企业吸引必要人才、在低碳世界中实现创新与增长的切实之道。
这是一种思维方式的转变，许多行业领袖已率先做出选择：从将遏制气候变化的措施视为财务负担，转向积极拥抱零碳转型，将其视为巨大的经济机遇。走在这一转型前沿的企业将更好地服务于股东。联合国责任投资原则组织（UN PRI）对全球1000家最具价值企业的分析发现，与气候相关的政策可能永久性地使污染最严重企业的价值减少43%，同时为表现最佳的企业增加33%的价值。永久性地使价值减少43%，并为表现最佳的企业增值33%。
如何实现重工业脱碳
技术只是等式的一部分，政策是另一部分。我们需要两者together的创新。为协助和加速工业家实现其净零战略，有五件事需要改变。
世界经济论坛在清洁能源转型方面正在开展哪些工作？
第一，我们需要各国和各地区之间保持全球一致性，以建立公平的竞争环境，避免碳泄漏风险。
第二，我们需要在大幅减排的同时，应对大气中已有碳的自然移除问题。这将需要优先并激励对再生自然碳汇的投资，保护现有生态系统，并恢复已退化的生态系统。但从现实角度看，还需要能够减少或移除温室气体排放的技术解决方案，特别是在重工业脱碳方面。这种有条件的机制可以引导公共资金，首先投资于降低这些技术研发和部署的风险。
第三，我们需要在整个端到端价值链中激励高效和循环的做法，同时保护生物多样性和自然、人类健康与社会流动性以及经济增长，且不对发展中经济体产生负面影响。
第四，重工业脱碳转型将需要大量资金投入——高达10万亿美元，直至2050年。我们需要将这些资本引导至超越当今绿色企业的范围，投向对整体经济绿色化至关重要的产业。
最后，只有被视为公平的转型才能取得成功。在疫情之后，我们需要能够让企业为包容性增长和持久就业创造做出贡献的政策与投资。指数级增长带来巨大机遇，而我们的工业重镇必须立即行动，以确保在净零碳经济中占有一席之地，否则将面临被甩在身后的风险。
您可以收听Christiana和Warren就劳斯莱斯的净零排放雄心进行的对话here。
