航空业占全球温室气体排放量的2%，且随着航空旅行预计增长，这些排放量有望进一步攀升。
可持续航空挑战赛在UpLink平台上发起，呼吁创新者加快可持续航空燃料及其他推进解决方案的开发与应用。
16名顶尖创新者胜出，将获得曝光机会、特邀参加专题活动，并获得与行业合作伙伴及潜在资助方的精选引荐。
据国际能源署（IEA）统计，航空业占全球温室气体排放量的2%，且随着未来十年航空旅行量预计增长，这些排放量只会持续攀升。挑战在于重塑飞行方式，使其与全球净零排放目标相契合。航空脱碳是清洁能源转型中最艰巨的挑战之一，需要众多技术突破，并需要创新者、产业界、政府和金融机构齐心协力。
世界经济论坛正在采取哪些措施，助力航空业实现净零目标？
为加速和推动航空业转型，并加快其迈向净零排放的进程，UpLink与第一行动者联盟已共同推出可持续航空创新挑战赛，旨在识别并加速该领域最具创新性和潜力的初创企业。共收到来自全球各地的130份高质量申报，行业合作伙伴从中遴选出16名顶尖创新者，加入UpLink创新生态系统。
为此，我们很高兴宣布可持续航空顶尖创新者名单，旨在加速可持续航空燃料（SAF）及其他推进解决方案的开发与应用，并更广泛地提升该领域潜力初创企业的可行性。创新点燃火花，协作推动进步。这16名创新者现已纳入世界经济论坛的正式项目，并获得行业合作伙伴和投资者组成的支持生态，通过商业与技术合作扩大业务规模。
以下是可持续航空挑战赛的16位UpLink顶尖创新者
Air Company 致力于设计可扩展的模块化技术，帮助各行业减少温室气体排放。其AIRMADE™系统是一项先进的碳转化技术解决方案，可将二氧化碳转化为取之不尽的资源，并可用作100%直接替代燃料。
Ampaire 是 混合动力航空领域的领导者，其机队已飞行超过17,500英里，有望成为首批实现混合动力技术大规模商用的企业之一。
Azzera 正在打造一个B2B软件即服务（SaaS）平台，使航空公司和政府能够轻松着手开展排放管理。
Beyond Aero 正在释放氢动力飞机的潜力。他们正通过研制首款可获得认证且具有盈利能力、专为氢动力设计的电动飞机，开辟新路径。
Cemvita的 eCO2™通过利用微生物技术，将废物流和二氧化碳转化为蛋白质、塑料和燃料原料等有价值的材料。
HyFlux的 推进解决方案采用低温电机，以经过验证的业绩实现前所未有的飞机推进性能和可持续性，其功率密度是当今技术电机的四倍。
H3X 致力于研发全球最先进的电动机，助力可持续航空，并推动海运和工业领域脱碳。
Ineratec GmbH：是电子燃料（e-fuels）和电转液（Power-to-Liquid）应用领域的先驱。他们回收二氧化碳并利用绿色氢气，生产用于交通运输和化工行业的气候中和电子燃料及化学品。
Infinium的 电子燃料工艺将成熟的既有技术与创新工艺，以及专有催化剂和反应器相结合，独特地生产液体燃料和化学品。
Spark e-Fuels 是 正在开发集成式电子燃料SAF工厂，可直接连接至成本最低的可再生电力。
Sylphaero：正在研发全球首创的电动喷气发动机，无需燃烧燃料来加热空气，因此不产生二氧化碳排放，但仍依靠热力学原理产生推力。
Synhelion SA 是一家清洁能源公司，已开发出一项独特技术，可利用太阳能生产可持续太阳能燃料。Synhelion以碳中和太阳能燃料取代化石燃料，助力交通运输行业实现净零排放。
Twelve 借助其革命性的碳转化技术，从空气中生产世界上最关键的化学品、材料和燃料。
VerdeGo Aero 致力于研发动力与推进技术，使客户能够开发高性能、可靠的电动飞机。
Verne 解决了氢气致密化与储存这一关键难题，提供一种以最高密度状态储存氢气的方法，同时规避液氢带来的挑战和成本。
Viridos 利用藻类生物燃料为重型运输行业脱碳。他们已将微藻产油能力优化至前所未有的水平，用于生产生物燃料。
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