亚马逊于1994年成立，eBay次年成立，它们利用互联网的连接性创造了新的、更高效的市场。起初，这意味着买卖图书和收藏品的新方式；如今，电子商务无处不在，为消费者提供全新商品和二手商品，并已成为物流和零售领域的全球力量。同样，尽管如今的共享经济企业可能刚刚走出萌芽期，但其服务终有一天会无处不在。
如今，大多数人都听说过在线公寓租赁服务Airbnb。该公司仅有600名员工，却有一百万处房源可供租赁，规模超过了全球最大的连锁酒店集团。当然，Airbnb提供的服务与酒店所提供的并不相同；但如果Airbnb提供家政服务或餐饮等选项，比如，它们可能会成为比人们最初设想更为接近的竞争对手。
Airbnb模式背后的洞见（事后看来显而易见）——以及整个蓬勃发展的共享经济的基础——在于世界上充斥着大量未被充分利用的资产和资源。我们实际使用自己拥有的东西（无论是汽车、自行车、公寓、度假别墅、工具还是游艇）的时间有多少？办公楼或教室在夜间能创造什么价值？
答案因资产、个人、家庭或组织的不同而有所差异，但利用率数字往往低得惊人。最近一项关于汽车的数据是8%，而对于那些不必饱受长时间通勤之苦的人来说，即便如此，这一数字可能看起来也很高。
但随着互联网催生各种创新的商业模式，这些数字正在发生变化，这些模式不仅提高了市场效率，也提高了我们各类资产的利用率。目前正在进行数百项尝试。显然，并非所有尝试都会经历Airbnb和Uber那样惊人的增长。一些尝试，例如为设计师服装和配饰提供租赁服务的Rent the Runway，可能会找到有利可图的细分市场；其他尝试则可能直接失败。
支撑所有这些电子商务的数字平台需要应对两项相关挑战。第一项是形成网络效应，使买家和卖家足够频繁、足够迅速地相互找到，从而使业务具有可持续性。第二，平台必须在交易双方之间建立对产品或服务的信任。
信任对网络效应至关重要；因此需要建立双向评价体系，鼓励买家和卖家成为相关平台的回头客。随着时间推移，小型参与者会变得为人所知，由此得以在大型市场中开展业务。这些平台的力量来自于克服信息不对称，通过大幅提高市场的信号密度来实现。
事实上，为了鼓励不常进行电子商务交易的用户，创新者和投资者正在探索整合各个独立甚至相互竞争的平台评价数据库的方法。无论必须克服哪些法律和技术问题，展望未来，我们当然可以设想亚马逊或阿里巴巴等零售巨头内部已在实行的那类数据整合。
当然，还可以有其他激励措施来支持“良好”行为，例如罚款和押金（例如针对借用时间过长或未归还的自行车）。但惩罚性措施很容易引发纠纷并导致效率低下。相比之下，完善评价体系更具前景。
利用未被充分利用资源的冲动不应局限于实物资产。麦肯锡全球研究所 近期研究了 基于互联网的劳动力市场方法，以及如何使人才和技能的需求与供给相匹配这一挑战。
一些共享模式（或许是大多数）同时依赖劳动力和其他资产：例如，一个人及其汽车、电脑、缝纫机或厨房（用于上门送餐）。如今，这种让人回想起现代生产出现之前家庭手工业的模式之所以可行，是因为互联网正在降低分散化的成本，而这些成本曾迫使工作集中于工厂和办公室之中。
或许不可避免地，监管问题随之出现，正如Uber如今在从加利福尼亚到欧洲的各地所发现的那样。出租车和豪华轿车在一定程度上受到保护，免受竞争，因为它们需要获得营业执照；同时，它们也因保障乘客安全而受到监管。但Uber却以一种差异化产品闯入其市场，该产品在车辆和司机方面主要受其自身规则约束。在此过程中，它威胁着降低执照价值，其影响与任何官方决定签发新执照的效果同样确定无疑。难怪巴黎和其他法国城市的出租车司机（此前一直受到竞争保护）会如此强烈，有时甚至是暴力地抗议。
一个耐人寻味的问题是，金融行业将在多大程度上拥抱共享经济。点对点借贷和众筹已经代表了将借款人与投资者相匹配的新方式。显然，责任和保险相关问题将不得不在所有共享经济模式中加以解决，尤其是金融类模式；但这些问题几乎不是不可逾越的障碍。
事实是，由互联网推动的利用未被充分利用资源的进程，无论这些资源是实物和金融资本，还是人力资本和人才，既不可阻挡，也在加速。长期收益不仅体现在效率和生产力的提升（大到足以体现在宏观数据中），也体现在亟需的、要求广泛技能的新就业岗位上。事实上，那些担心自动化会导致岗位消失和转移的人，应当看看共享经济，并稍稍松一口气。
本文与 Project Syndicate合作发表。发表并不意味着世界经济论坛认同文中观点。
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作者：Michael Spence是世界经济论坛“新增长模式”全球议程理事会主席。
图片：一名女性在办公室使用电脑鼠标的通用图片。REUTERS/Catherine Benson。
