《金融时报》的每日简报“FirstFT”：
在油价暴跌后，石油公司已取消或暂停 数十亿美元 的石油项目支出。
荷兰皇家壳牌公司放弃了与卡塔尔石油公司合作建设全球最大石化厂之一的计划，该项目价值65亿美元；Premier Oil表示，将推迟决定是否推进一项价值20亿美元的福克兰群岛近海项目。与此同时，挪威国家石油公司表示，已交还格陵兰岛西海岸的三份勘探许可证——该地区是业内成本最高的前沿区域之一。
新闻：
印度储备银行意外降息
印度储备银行在一次临时会议上将基准利率下调了 25个基点 ，以促进经济增长并应对通胀率急剧下降；这表明亚洲政策制定者正更坚定地转向 宽松货币政策。（《金融时报》）
真正的“可怖海盗罗伯茨”
罗斯·乌布利希的律师称，乌布利希确实创建了丝绸之路，但后来已将控制权交给真正的运营者；当他们得知执法部门正在逼近时，他成了 “替罪羊” 。乌布利希以前的室友表示，在他与他们同住期间，他们没有看到任何他参与丝绸之路的迹象；他们将自己比作《绝命毒师》中的 小沃尔特——这个角色并不知道父亲在制造冰毒。（《金融时报》、福布斯）
广告商想要你的汽车数据
宝马表示，汽车制造商正受到广告商和科技公司的施压，被要求传递联网汽车的数据，以便他们能“从导航系统得知，汽车即将经过一家麦当劳，车子已经行驶了三个小时，而且 孩子大概饿了。”（《金融时报》）
小型银行与美国实力
摩根大通首席执行官杰米·戴蒙表示，一家“小摩根大通”无法与崛起中的中国大型银行竞争，还会削弱美国的金融实力。自美联储宣布因摩根大通规模庞大、业务复杂，要求其持有比任何其他银行都更多的资本以来， 拆分摩根大通的想法 愈发受到关注。（《金融时报》）
德意志银行考虑零售业务“疗法”
德国最大的贷款机构正在考虑剥离其零售银行业务。监管机构一直敦促该行降低债务水平，并停止使用 从消费者处吸收的存款为其投资银行业务提供资金。（《金融时报》）
今天值得关注的事项：
英特尔今天将公布第四季度业绩。这家芯片制造商一直受市场增长缓慢困扰，并试图通过拓展 可穿戴设备等领域 以及与中国制造商达成协议来提高市场份额，以抵消这一影响。（《金融时报》）
戴维·卡梅伦将前往美国，进行英国大选前最后一次海外访问。他将争取巴拉克·奥巴马的支持，推动 情报机构与科技公司 （如 Facebook 和 Twitter）加强合作。（《金融时报》）
全球增长与阴霾——克里斯蒂娜·拉加德将在国际货币基金组织下周发布增长预测前，谈论 全球经济状况 。（美国外交关系协会，1600 GMT 起直播）
值得思考：
汤米·考德威尔和凯文·乔根森昨天登上了优胜美地国家公园内这块高达 3,000英尺的 名为埃尔卡皮坦的岩壁顶峰。（《纽约时报》）
他们首次徒手攀登了一个以难度极高著称的路段—— 黎明墙，完成了许多人认为是世界上最具挑战性的攀岩路线。（《国家地理》）
酒店 WiFi 乱象
酒店花钱打广告，承诺给客人热情周到的欢迎，等客人到店后却只想 额外敲一笔 ，而 WiFi 是最显眼的手段之一。迈克尔·斯卡平克发问：谁会这样对待自己的客人？（《金融时报》）
让史蒂芬·霍金发声
霍金曾仅凭一块肌肉，完成写书和说话的壮举。但说话变得越来越困难，于是他在2011年求助于英特尔。这带来了新的复杂问题：“他从来没有机会使用 iPhone。我们试图教世界上最著名、最聪明的72岁祖父学会这种新的 与科技互动的方式。”（《连线》）
韩国归国被收养者
过去60年里，至少有20万名韩国儿童被收养，其中绝大多数生活在美国。如今，他们中的一代人正返回韩国，游说 反对国际收养。（《纽约时报》）
波兰以劳动力输出国闻名，但其人口增长已停滞；除非重新审视其 移民政策，否则经济可能陷入困境。（《金融时报》）
今日视频：
雪佛兰 Bolt 横空出世
底特律车展上的肌肉车被一款售价30,000美元、面向美国中部市场的插电式电动车挤到一旁。雪佛兰 Bolt 试图解决潜在电动车驾驶者最担心的问题之一—— 续航焦虑 ，也就是担心车辆会因电量耗尽而被困在路上。（《金融时报》）
本文由 《金融时报》 合作发布。刊发本文并不意味着世界经济论坛认同其中观点。
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作者：阿米·曾是《金融时报》记者。
图片：2014年2月19日，土耳其阿达纳省地中海港口杰伊汉，一名工人走下油罐的楼梯。路透社/乌米特·贝克塔什。
