这家全球性公司正致力于实现零环境影响。以下是其计划

A bicycle for employees of Novo Nordisk company, where half of the world's insulin is produced, stands at its facility in Kalundborg, Denmark, November 20, 2015. As pioneers of so-called industrial symbiosis, these companies swap waste and byproducts to cut costs and carbon dioxide (CO2) emissions profitably -- an approach that offers big business a financial incentive that could be crucial to nations striving to meet targets agreed at this month's global climate summit. Their success has attracted attention globally, with more than 30 corporate and municipal delegations from 20 countries visiting the town this year, including mayors from China's fast-growing Guandong province.
"The key is for all of us - individuals and businesses - to change what we can by ourselves"Image: REUTERS/Sabina Zawadzki
本内容由人工智能自动翻译。

我们都知道这一点。我们每个人都只是应对气候和环境挑战这块拼图中的一小部分。我们所有人(企业、政界人士和消费者)都必须改变自身行动和消费模式。然而,人们很容易被眼前的任务压得不知所措,甚至感到有些束手无策。我该从何开始?

诺和诺德公司也曾提出同样的问题,如今已找到答案。我们从当下即可产生影响的领域着手。诺和诺德的二氧化碳排放量每年合计近27万吨。每年,我们数以百万计的塑料胰岛素笔在使用后被丢弃,最终进入垃圾填埋场。诺和诺德的办公室、工厂和研究基地遍布80个国家,患者分布于170个国家,我们确实是一家全球性公司,其全球消费规模同样庞大:从原材料到办公家具,再到交通运输产生的二氧化碳排放。

这一点是我们可以改变的。在我们的循环迈向零排放计划中,我们的目标是到2030年实现所有运营和交通活动的二氧化碳零排放,并在未来全面消除对环境的负面足迹。其中一个途径是确保我们的产品可以被重复使用或回收,而且我们目前已经与众多供应商携手,共同推进可持续发展。

通过承诺使用可再生能源,企业可以大幅减少全球排放Image: The Climate Group/RE100

当然,我们成为可持续发展型企业的目标仍存在许多未知因素,包括技术、客户、供应商、成本和质量。要真正应对我们的环境足迹挑战,需要全新且尚未探索的解决方案与合作伙伴关系。

我们在2006年做出的首批减少环境影响的决定之一,是承诺在2004年至2014年间将二氧化碳排放量减少10%。这一减排目标旨在与业务的增长和扩张同步推进。

我们与丹麦能源公司Ørsted(前身为Dong Energy)合作,找到了部分解决方案。Ørsted计划在丹麦与英国之间的北海建设一座大型风电场。根据该协议,Ørsted承诺为诺和诺德提供节能建议,而我们则承诺购买该风电场三分之一的发电量。这意味着诺和诺德可以完全依靠可持续能源为其在丹麦的业务供电。这种电力的价格高于碳基电力,但该方案具有创新性,并为双方公司带来了优势。

该协议也具有非常好的商业意义,我们于2010年实现了既定目标。在生产产量和员工人数均急剧增长的同时,我们成功将二氧化碳排放量减少了10%以上,而这在几年前还看似难以实现。与此同时,公司在日常运营中也减少了电力消耗,这对诺和诺德的财务底线产生了积极影响。

2015年,我们决定让全球所有生产基地于2020年前全部使用可再生电力,并加入了RE100。如今,我们在巴西的生产基地使用水电,在中国和欧洲我们使用风能,而在美国北卡罗来纳州,我们近期签署了一项协议,将为当地生产基地供应一座大型太阳能发电厂的电力。

到2030年,我们将实现全球运营和交通活动的二氧化碳零排放。然而,由于诺和诺德的产品和员工遍布全球,为确保从生产到患者的高效运输,我们有时仍需依靠航空运输。

应对这些问题的最佳方式是什么?我们目前尚未掌握完整的解决方案。零排放航空运输仍处于初步发展阶段,因此,目前我们可以通过减少航空出行、更多地使用视频会议等方式,降低交通运输对环境的影响。这是朝正确方向迈出的一小步,与此同时,我们也在与其他方共同寻找正确的解决方案。

当今世界面临的挑战前所未有。人口增长和持续攀升的消费正在加剧这些问题。绿色转型必须由公众、政界人士和企业共同推动实现。我们可以携手推动新的可持续技术与合作伙伴关系,以应对这些挑战,进而创造新的企业、增长、繁荣和就业机会。

联合国秘书长呼吁各国和私营部门主体提高环境雄心,并促进创新型合作伙伴关系,以实现这些目标。寻求此类合作伙伴关系,是诺和诺德出席联合国气候行动峰会以及众多重要边会活动(例如世界经济论坛的可持续发展影响峰会)的主要动因。

这也是我们积极参与世界经济论坛加速循环经济平台以及首席执行官气候领袖联盟的原因。此外,我们很高兴宣布,我们已加入气候组织(Climate Group)的EV100倡议,致力于在公司车队中推广电动汽车,同时也加入了联合国全球契约的“企业雄心”倡议,支持将全球气温升幅限制在1.5˚C以内。只有通过与其他环境先行者相互学习和分享,我们才能真正在全球范围内推进环境议程。

如今,我们的环境雄心或许显得大胆。在我们努力实现这些目标的过程中,我们希望随着时间推移,这些目标能够逐渐成为行业常态。

授权与转载
世界经济论坛发布的文章,可依据《知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎4.0国际公共许可协议》以及我方《使用条款》进行转载。 本文所表达的观点仅代表作者个人立场,并不代表世界经济论坛的观点。