Bernice Dapaah发起了加纳竹制自行车倡议，旨在创造本地就业机会，并推广低碳交通。
该倡议超过一半的员工为女性；每售出一辆自行车，就会有一辆捐赠给一名学童，帮助这名学童节省上学路上的时间。
Bernice Dapaah将竹子称为“神奇植物”，因为它生长迅速且能吸收碳。但正如她所发现的，竹子还能为儿童教育和女性就业带来显著益处。
竹子在她的家乡加纳十分丰富，她在那里经营一家社会企业，雇用女性将竹子加工成自行车，并出口至世界各地。
骑行素来被视为一种低碳交通方式，而Dapaah则让它变得更加可持续。
每砍伐一株竹子用于制造自行车，加纳竹制自行车倡议就会额外种植10株。竹子的抗拉强度高于钢材，而且是更便宜、更可持续的材料。制造竹制自行车所需的电力也少于金属自行车。此外，车架可以完全回收利用。
“我们使用竹子制造自行车的原因在于，竹子在加纳储量丰富，而且这不是我们会进口的材料，”World Economic Forum全球青年领袖之一Dapaah表示。
“这是一项新的创新。我们国家此前没有竹制自行车制造商，因此我们是最早尝试探索如何充分利用加纳丰富竹资源的人。”
支持学生
除了鼓励加纳人以经济实惠的自行车替代机动车辆外，加纳竹制自行车倡议还帮助学生节省步行上学的时间，从而有更多时间用于学习。
每售出一辆自行车，他们就会向农村社区的一名学童捐赠一辆自行车，这名学童原本可能需要步行数小时才能到校。
Dapaah深知，缩短上学路程对学业表现能产生多大的积极影响。她与祖父（一名生活在该国农村地区的护林员）一同长大。
“在我上学之前，我每天都要步行三个半小时。后来他给我买了一辆自行车，于是我读完了高中，并想要升入大学。”
这段经历促使她与大学里的另外两名学生共同发起了加纳竹制自行车倡议。
“在发起这项倡议时，我回想起自己年少时，上学前不得不步行数英里，而且如果迟到有时还会受到惩罚。
“我们为什么不捐赠自行车，鼓励学生学习，让他们有足够的时间学习书本知识呢？”
迄今为止，他们已售出超过3000辆公路车、山地车和儿童自行车；Dapaah表示，他们计划在五年内向学童捐赠10000辆自行车。
赋能女性
该企业还为当地提供就业机会。它为年轻人，尤其是女性和农村社区的年轻人提供自行车制造培训，而这些地区的就业机会可能较为稀缺。他们培训的人员中，超过50%为女性。
Dapaah表示，他们希望在未来五年内将员工人数增至250人，并正在寻求与非政府组织合作，建立一个儿童托管设施，以便母亲们能够继续工作。
减少排放
Dapaah表示，通过在加纳推广骑行文化，他们还致力于减少交通领域的排放，并为联合国可持续发展目标作出贡献。
“我很喜欢通过再利用竹子来推广可持续骑行的理念。人们希望绿色出行、低碳出行、节能高效，”她说。
