德国正在对汽车失去兴趣。原因令人意外

A worker rides his bicycle beside a container ship which is being prepared for painting work in a dry-dock at Blohm + Voss shipyard in Hamburg August 13, 2007.
A worker rides his bicycle beside a container ship which is being prepared for painting work in a dry-dock at Blohm + Voss shipyard in Hamburg August 13, 2007.Image: REUTERS/Christian Charisius
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可以把它想象成适应全球变暖时代的三轮车:越来越多注重环保的德国人正在购买电动货运自行车,去年其销量在一个以热爱内燃机而闻名的国家中超过了电动汽车。

民意调查显示,气候变化是德国人最关心的问题,但政府为提振电动汽车销量而提供的补贴并未取得成效。据机动车管理局(KBA)统计,去年德国仅售出36,000辆电动汽车,而2017年为25,000辆。

电动货运自行车的情况则要乐观得多。这类三轮车配有电动辅助踏板,并拥有大型货篮,可以装载儿童、宠物和购物物品,因此深受家长欢迎。

两轮行业协会(ZIV)持续收集该类车辆的数据,并表示去年售出40,000辆,几乎是2017年的两倍。

“我认为德国人已经意识到,特别是在柏林和法兰克福等城市,一辆货运自行车可以替代第二辆汽车,”ZIV负责人西格弗里德·诺伊贝格尔(Siegfried Neuberger)表示。

“你可以用它去购物,也可以送孩子去日托中心,因此它非常实用、环保、可持续且有益健康,这使其对德国人极具吸引力,”他补充道。

正是这些特点促使卡伦·莱贝克(Karen Lebek)购买了一辆电动货运自行车。她是洪堡大学的水安全研究员,与丈夫和两个女儿居住在柏林西南部一条绿树成荫的街道上。

“它让一切都变得轻松,”莱贝克说。她小心地把一袋从街头水果摊买来的苹果放进车篮,紧挨着4岁的女儿。

“无论去哪里都不必为停车发愁,”她补充道。“孩子们很喜欢,因为他们可以随时跳上跳下,还可以带朋友一起去,因为货篮能容纳四个孩子。”

莱贝克夫妇现计划出售他们的七座汽车,今后将依靠这辆以2,500欧元(合2,786美元)购入的电动自行车出行。(1美元 = 0.8973欧元)

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