本周综述为您带来过去一周的重要自然与气候新闻。
重要自然与气候新闻：欧盟成员国批准2035年逐步淘汰二氧化碳排放汽车；南极冰融化减缓全球海洋流动；印度热浪逼近人类生存极限。
1. 欧盟成员国批准2035年逐步淘汰二氧化碳排放汽车
欧盟成员国于3月28日最终批准了一项具有里程碑意义的法律，将于2035年起终止销售新的二氧化碳排放汽车，此前德国已为以电子燃料运行的汽车争取到豁免。
欧盟成员国能源部长的批准意味着欧洲针对汽车的主要气候政策现已可以生效——此前因德国在最后关头提出反对，该政策已推迟数周。
欧盟法律将要求2035年起销售的所有新车实现零二氧化碳排放，并要求2030年起二氧化碳排放较2021年水平降低55%。这些目标旨在推动欧洲新车车队的快速脱碳。
然而，欧盟委员会承诺，设立一条法律途径，使仅以电子燃料运行的新车在2035年后继续销售，此举是德国要求的豁免。
电子燃料被视为碳中和，因为其使用捕集的二氧化碳排放制成，支持者认为这可以抵消燃料在发动机中燃烧时释放的二氧化碳。
欧盟此前预计，该政策将使2035年起在欧盟境内销售内燃机汽车成为不可能。但德国争取到的豁免为传统车辆提供了一条潜在的生路，尽管电子燃料目前尚未大规模生产。
2. 研究发现，南极冰融化加剧将大幅减缓全球海洋流动
快速融化的南极冰正大幅减缓全球海洋中的水体流动，并可能对全球气候、海洋食物链甚至冰架的稳定性产生灾难性影响，新研究发现。
海洋的“翻转环流”由较重的水向海底下沉所驱动，有助于将热量、碳、氧气和重要养分输送至全球各地。
但据3月29日发表的一项研究，到2050年南极深层海水流量可能下降40%，该研究刊登于期刊《自然》。
随着气温上升，南极融冰产生的淡水进入海洋，降低了表层海水的盐度和密度，并削弱了这一向海底的下沉流动。
由于气候变化的影响，南极冰量随时间推移持续减少。
研究结果还表明，随着海洋上层分层加剧，海洋吸收二氧化碳的能力将下降，使更多二氧化碳留在大气中。
研究表明，南极西部冰架的暖水侵入将会增加，但未涉及这可能如何形成反馈效应并引发进一步融化。
3. 简讯：本周重要自然与气候新闻
印度是世界人口最多的国家之一，该国日益频繁和强烈的热浪正逼近人类生存的极限，对数百万人构成威胁。极端高温（有时超过50°C）带来的威胁因人口增长和城市化而加剧。
首份全面分析塑料整个生命周期危害影响的报告警告塑料可能造成严重健康影响，包括癌症、肺病和出生缺陷。报告指出，塑料生产工人被认定为面临特别高的伤害风险。
一家总部位于瑞士的贸易公司已设立一个投资平台，旨在支持促进树木保护与生长的项目。Mercuria表示，其将首先在全球可持续项目中投资5亿美元，包括美国、巴西和澳大利亚。
碳信用买家将能够借助新指引进行更负责任的投资。该标准由自愿碳市场诚信委员会（Integrity Council for the Voluntary Carbon Market）经过征询程序制定，要求碳信用认证机构证明所有减排或碳移除项目背后的科学依据，并尊重原住民和当地社区的权利。
未来两年海上油气预计将迎来十年来最高增速，拟议新项目投资额超过2000亿美元。独立咨询机构Rystad Energy的研究显示，海上增长的一个关键驱动因素来自中东地区的项目。
法国和瑞士成为首批被诉至欧洲人权法院的国家，理由是未能保护环境。瑞士一群老年公民和法国格朗-圣特（Grande-Synthe）前市长正寻求追究各自国家所涉气候变化不作为的责任。
一个庆祝查尔斯国王加冕的新环保项目旨在修复英格兰100处历史遗址的原始草甸。其中一些需要恢复，另一些则仅需加强，但无论哪种情况，都将增加生物多样性并吸引当地社区参与，英国遗产局（English Heritage）表示。
联合国（UN）投票决定请求国际法院就各国气候义务作出裁决，这一法律意见可能促使各国采取更有力的措施并明确国际法。寻求国际法院咨询意见的这一具有历史意义的决议，受到太平洋岛国法学专业学生的启发。
在严重干旱中，突尼斯当局夜间切断供水，影响首都突尼斯及其他城市部分地区，此举似乎旨在减少用水量。这一未经公告的举措可能加剧社会紧张，该国正面临公共服务挑战、高通胀和经济疲软。
4. 议程栏目中更多关于自然与气候危机的报道
“异常”的湿地甲烷排放激增令科学家担忧，新研究显示，全球气温上升和降雨模式紊乱正在加速排放释放。湿地覆盖了地球表面的6%，是甲烷这一强效温室气体最大的天然来源。
一组麻省理工学院（MIT）学生启动了一个项目，利用开源说明和3D打印机来测量污染，《Fast Company》报道。在美国，3000多个县中仅约1000个县拥有任何空气质量监测数据。现在你也可以自制空气质量监测器。
气候变化正在加速全球洋流，科学家表示。海洋是世界上最大的碳汇，已吸收了接近90%由排放产生的热量，联合国表示。了解洋流加速会发生什么，以及它如何影响地球。
