随着太空发射数量激增，相关的气候担忧可能会加剧。
近期两次太空飞行的成功意味着，私人对航天的投资可能会大幅增长。
火箭尾气会在大气中留下颗粒物，进而影响气温。
新卫星发射场正在Unst规划建设，Unst是一座多风的英国岛屿，该岛曾经是一个环形雷达站网络的一部分，这些雷达站用于探测来袭的V-2火箭——德国的“神奇武器”，这些“武器”催生了半个多世纪前由政府主导的太空竞赛。
面向商业客户的Unst发射设施的发射活动，预计将产生一个估计每年约764吨二氧化碳当量。这仅占该国年排放总量的可忽略不计的极小部分。但该发射场只是七处英国规划中的发射场之一，此举也标志着第二场、主要以盈利为驱动的太空竞赛正在升温。
迄今为止，太空发射并未引发太多气候担忧。这一情况可能会改变，随着私营部门为太空游客预订的航班日益增多，并可能开始将矿工和工厂工人运送到地球大气层以外（本月两次成功的商业飞行太空飞行均激发了潜在探险者的兴趣，并促使一些评论人士开始计算各自的碳足迹）。
除太空旅游外，卫星使用的日益增长也可能推动发射活动增加；创纪录的1,283颗卫星已于去年发射，据联合国统计，今年4月前又有近850颗卫星被送入太空。
除排出数量不小的二氧化碳外，火箭尾气还会破坏臭氧层，通过化学反应。若它们在大气中留下的黑碳“烟尘”颗粒浓度足够高，可能会影响地表和大气温度，据NASA的一项评估。
一项研究估计，每年1,000次太空发射可能会形成一层黑碳颗粒，足以导致南极海冰损失5%或以上。
随着私营商业对太空的兴趣增加，更多类型的政府也可能发起发射。十多个国家目前已具备将物体送入轨道的能力，相关成本总体上自2005年以来下降。
2019年向联合国提交首颗卫星信息的国家包括不丹和肯尼亚；同年登记功能性太空物体的其他国家还包括印度尼西亚、立陶宛和埃及。
中国目前拥有一座空间站，可向其中派送额外的宇航员和补给物资，阿拉伯联合酋长国计划在其成功发射的火星轨道器之后，建设卫星制造综合体，并计划于2117年前在火星上建立定居点。
就在本月私营部门的发射激起人们对航天新可能性的兴奋之前不久，一场极端热浪 被认为与气候变化有关的热浪席卷了该地区，范围从得克萨斯州向北直至加拿大——造成数百人死亡，将数百万只海洋生物“煮熟”，并暗示一场环境灾难可能比预期更加迫近。
有人认为，更容易进入太空意味着我们可以将全球经济中对气候最不友好的部分送往那里。也有人表示我们必须在地球上找到更好的方法来应对这一问题。
多项努力正在推进，旨在减轻火箭的气候影响，这与航空公司预期中转向更可持续燃料的趋势类似。
欧洲一家公司正在研发碳中和火箭，例如以生物质制取的氢气为燃料的火箭，同时另一家公司表示其一直在研发一款不排放黑碳的火箭。
如需更多背景，以下是来自世界经济论坛战略情报平台的延伸阅读链接：
无论我们是否喜欢，亿万富翁的私人投资对太空产业都有益——据该分析，富有的企业家利用了政府对资助太空探索兴趣不足的机会，在此过程中使太空更易为所有人所及。（LSE）
建造一座空间站需要多次发射——据该报告，中国新天宫空间站的22.5吨核心舱已于4月发射，未来几年还将有更多发射为其加入实验舱。（The Conversation）
据该分析，电视新闻对近期企业家主导的太空飞行报道总体上缺乏严谨性，不过至少有一位主播质疑，在气候危机期间为私人太空飞行燃烧火箭燃料是否符合伦理。（Columbia Journalism Review）
据该分析，太空旅游真正令人兴奋之处，将在于背后的公司愿意大力支持科学研究，并向更多并非超级富豪的人士敞开大门。（The Conversation）
追赶太空领域并非一蹴而就——据该分析，快速可靠地进入太空如今已是经济和国家安全的当务之急，澳大利亚面临落后的风险。（Lowy Institute）
发射物体进入太空的另一潜在隐患是：它们返回地面的方式可能令人不安。该分析认为，拥有太空计划的国家需要制定关于火箭再入的具有法律约束力的文书。（Observer Research Foundation）
据该文，部分正在发射的卫星将通过监测气候变化、评估人类活动的可持续程度，带来可观的环境效益。（WMO）
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