出租车的未来
电动汽车在车队运营商中越来越受欢迎。不久，北京或将以电动出租车中心的身份闻名。这座中国城市拥有全球最重要的出租车车队之一，规模约为7万辆。根据一项今年将开始实施的空气污染治理新计划，这些出租车将改为电动汽车。
据《每日经济新闻》报道，转向电动汽车将涵盖在该地区登记的所有新出租车。报道写道：“根据2017年北京、天津、河北及周边地区空气污染治理工作方案（草案），北京市所有新增或更换的出租车都将从汽油车改为电动汽车。”
北京并非首个推动出租车电动化的城市。此前，深圳和太原都宣布了类似的出租车政策，但对于一座人口超过2000万的城市而言，此举意义重大。
节省开支，保护环境
整个出租车车队的电动化预计将耗资约90亿元人民币（13亿美元），但这笔开支是值得的。电动汽车有望帮助出租车公司节省燃油费用，并降低维护成本。它们还有助于让城市免受污染之害，因为北京居民时常暴露在有害空气质量环境中。
不过，改用电动汽车并不便宜，因此吉利旗下网约车平台曹操出行董事长刘金良希望政府能向出租车公司提供补贴。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也希望政府加快充电设施建设。
这项新规定，加上中国政府近期放宽汽车制造业限制以吸引更多电动汽车的举措，表明中国认真投资电动汽车产业的决心。据Electrek报道，中国如今已成为全球最大的电动汽车市场，电动汽车保有量超过60万辆，超过美国和欧洲市场的总和。不久，这一数字还将增加7万辆。
