据一份新报告显示，世界只有六年时间实现净零碳排放，以避免气温升幅超过1.5°C。
目前全球排放水平为每年40吉吨二氧化碳。
减排的主要挑战在于逐步淘汰化石燃料以及减少空气污染。
如果人类希望有50%的概率将全球变暖控制在1.5°C以内，我们只能再排放250吉吨（十亿公吨）二氧化碳。根据我们在我们的最新论文中的计算（该论文发表于《自然气候变化》），这实际上意味着世界只剩六年时间实现净零排放。
目前全球排放水平为每年40吉吨二氧化碳。由于该数据是从2023年初开始计算的，时间期限实际上可能更接近五年。
我们的估算与由50位顶尖气候科学家于6月发布的评估结果一致，该评估根据新的气候数据更新了政府间气候变化专门委员会（IPCC）报告的许多关键数据，该报告于2021年8月发布。
在将升温幅度维持在某一水平以下的前提下，仍可排放的二氧化碳量被称为“碳预算”。碳预算的概念之所以成立，是因为自工业革命以来，地球全球平均表面温度的上升与人类排放的二氧化碳总量呈线性关系。
这一等式的另一面是，大致而言，二氧化碳排放停止，升温也随之停止，即达到二氧化碳净零排放。这解释了为何净零排放是一个如此重要的概念，也说明了为何如此多的国家、城市和企业都已制定了净零目标。
我们将剩余碳预算从IPCC所报告的5000亿吨（500吉吨）下调，该数据自2020年初开始计算。部分下调仅因时间推移所致：三年过去后，全球又排放了1200亿吨（120吉吨）二氧化碳，世界已更接近1.5°C的临界值。我们对预算调整计算方法的改进进一步压缩了剩余碳预算。
净化空气
除二氧化碳外，人类还排放其他温室气体和空气污染物，这些物质同样会导致气候变化。我们对碳预算进行了调整，以考虑这些非二氧化碳污染物所造成的预计升温。为此，我们采用了大型未来排放情景数据库，以确定非二氧化碳引起的升温与总升温之间的关系。
温室气体造成的部分升温，被硫酸盐等冷却性气溶胶所抵消。这些空气污染物与二氧化碳一同从汽车尾气和熔炉中排放。几乎所有排放情景都预测，未来气溶胶排放将减少，无论化石燃料是否逐步淘汰，还是二氧化碳排放持续不减。即便在二氧化碳排放增加的情景中，科学家也预计空气质量立法将更加严格，燃烧将更加清洁。
在IPCC最新报告中，该机构更新了其对空气污染降温效应的最佳估计。因此，我们预计未来空气污染的减少将比先前评估更多地导致升温。这使1.5°C的剩余碳预算再减少约1.1吉吨。
我们对碳预算方法所做的其他更新，往往会进一步压缩预算，例如此前估算中未纳入的永久冻土融化预测。
并非全无希望
必须强调的是，我们的碳预算估算存在诸多不确定性。未来排放情景中非二氧化碳污染物的构成，其对剩余碳预算的影响，可能与气候可能如何响应的不同解读同样重大。
我们也无法确定，地球是否真的会在二氧化碳净零排放时停止升温。平均而言，气候模型的证据倾向于表明会如此，但部分模型显示，在达到净零排放后，大幅升温仍将持续数十年。如果净零排放后仍出现进一步升温，碳预算将进一步减少。
正是由于这些不确定因素，我们给出的数据是：将升温控制在1.5°C以内的可能性为50/50，对应二氧化碳剩余预算为250吉吨。更为审慎的评估则会指出，若剩余预算为60吉吨，即相当于当前排放量的一年半，则将升温维持在1.5°C以内的可能性为三分之二。
将全球升温控制在工业化前水平以上1.5°C的时间已所剩无几。尽管我们已修订了剩余碳预算，但早前评估传达的信息依然不变：必须大幅减少温室气体排放，才能遏制气候变化。
将升温控制在1.5°C以内的可能性似乎越来越小，但这并不意味着我们应当放弃希望。我们的更新还将2°C的预算相对于IPCC 2021年的估算向下修订，不过修订幅度较小：从1.35万亿吨（1350吉吨）降至1.22万亿吨（1220吉吨），即相当于当前排放量从34年降至30年。如果各国当前的气候政策得以全面落实（诚然，这是一种乐观的设想），这可能足以将升温控制在2°C以内。
亚马逊雨林衰退等临界点被触发的风险随之增加，有时增幅急剧，且随升温加剧而上升，但1.5°C本身并非一道不可逾越的硬性界限，越过它后并不必然陷入气候混乱。
只要采取有效的减排行动，我们仍可将峰值升温控制在1.6°C或1.7°C，并以长期内使气温回落至1.5°C以下为目标。
这一目标绝对值得追求。
