奥运会和国际足联世界杯等大型体育赛事每四年举办一次，全部赛事都在同一地区举行。它们展示了最优秀的运动员，却也因设施被弃置而造成过多浪费。为解决这一问题，2022年世界杯主办国计划用回收的海运集装箱建造一座体育场。
每隔四年，这些大型赛事都需要场馆来举办比赛、接待运动员，并为报道赛事的媒体人员提供长期工作场所。因此，主办方会兴建临时住宿设施和新体育场，并期望借此提振经济。然而，有许多例子表明，这些设施从此再未投入使用，最终任其荒废。这种情况最近就在巴西发生了，该国在过去三年里先后主办了世界杯和奥运会。
如果社区不会使用这些设施，那么建造更多日后可以拆卸的临时建筑才有意义。因此，卡塔尔作为2022年世界杯的未来主办国，开始建造拉斯阿布阿巴德体育场，采用模块化构件。这些海运集装箱可以轻松拆解，并在另一地点重新组装，也可以拆分成多个场馆。
拉斯阿布阿巴德体育场的设计由交付与传承最高委员会（SC）公布。这是卡塔尔世界杯公布的第七座体育场设计。每个模块化构件都将配备可拆卸座椅、餐饮摊位和卫生间。这种做法既能减少浪费，也能降低施工期间的碳足迹。
“创新始终是我们规划的重要核心，旨在举办一届具有历史意义、为卡塔尔和世界留下遗产的国际足联世界杯。拉斯阿布阿巴德体育场的设计正是这一理念的最佳体现，”SC秘书长哈桑·阿勒萨瓦迪阁下在一份新闻稿中表示。“这座体育场将营造球迷在世界杯上期待的氛围，而我们建造它的方式也将比以往更加可持续。”
凭借其环保特色，该体育场有望获得全球可持续性评估系统（GSAS）四星认证。国际足联可持续发展部门今后将重点关注申办世界杯的主办国在设计、建造和运营方面的表现。新建场馆必须达到GSAS标准。
在这些体育场的建设引发争议之后，这将为卡塔尔带来一些正面报道。人权观察组织（HRW）认为，移民建筑工人所处的高温和潮湿环境“可能危及生命”。尽管政府规定了让工人避开高温的具体时段，HRW表示，政府应更密切地监测气温，而不是依靠固定日期。
拉斯阿布阿巴德体育场预计于2020年完工，远早于世界杯开幕。它可容纳约40,000人，位于多哈东南部海岸。哈马德国际机场距离该设施仅一英里。
