未来几年，旧金山的米慎湾社区将与今天大不相同。
这片303英亩的滨水区域曾遍布工业仓库和造船厂，于上世纪90年代末开始重建，新增数千套住房、公共广场、一座先进的医疗中心和58万平方英尺的办公空间。2019年，拥有1.8万个座位的蔡斯中心体育馆将开放，附近还将新建一座地铁站，并增设10万平方英尺的零售空间。这是该市一项长期重建工程，预计还将至少持续二十年。
不过，米慎湾并非旧金山唯一即将带来巨变的大型项目。
以下是加州科技中心即将迎来的若干规模最大的项目。
5M开发项目——10亿美元
由三座塔楼组成，5M开发项目将占据旧金山市中心第五街、米慎街和霍华德街之间的4英亩土地。
开发商表示，688套住房中有241套将以低于市场价的价格提供。项目还将新增807,600平方英尺办公空间、50,000平方英尺公共空间，以及35,000平方英尺的餐馆、商店等零售空间。
工程原定于2016年末开工，但2016年1月，也就是旧金山批准项目两个月后，当地活动人士就此起诉了市政府。据Curbed报道，他们称，5M环境影响报告没有说明该项目可能在多大程度上加剧城市交通、给城市公园带来遮荫，以及减少开放空间。
这起诉讼于2017年初被驳回，最近已提出上诉。（不过，正如《旧金山商业时报》指出的，目前尚不清楚诉讼是否会继续进行。）开发商Forest City表示，工程将于2018年开工（但尚未公布确切时间表）。
《商业时报》估计，5M项目的成本在7亿至10亿美元之间。
米慎湾重建项目——至少10亿美元
经过重建的303英亩米慎湾社区，未来几十年将建成数千套新住房、办公楼、公园和零售商店。
该地块位于旧金山湾与280号州际公路之间，其重建计划于1998年获批。总体规划包括440万平方英尺的办公和实验室空间、一座新的加州大学旧金山分校（UCSF）研究园区和医疗中心、419,000平方英尺的零售空间、一家拥有250间客房的酒店、41英亩公共空间、一所可容纳500名学生的公立学校、一座公共图书馆、一座消防与警察分局、一处轻轨站，以及6,404套住房（其中约30%指定为保障性住房）。
其中一些设施已经建成，米慎湾如今的面貌已与十年前大不相同。
2019年，一座拥有1.8万个座位、将成为旧金山勇士队主场的体育馆将开放，预计耗资约10亿美元。2017年3月，Uber在当地买下了办公空间。
这项跨越数十年的工程尚无确切时间表，但几栋住宅楼的施工已于2017年1月开始。
Parkmerced——13.5亿美元
Parkmerced建成后，将在152英亩土地上分布超过5,679套新住房，预计完工时间为2035年前后。虽然开发商表示总体规划可能会有所调整，但目前还包括230,000平方英尺零售空间、80,000平方英尺办公空间和60,000平方英尺公共空间。
Parkmerced位于旧金山西南部，第一期预计于2022年前完工，包括五个住宅综合体，将新增1,000套住房。该13.5亿美元开发项目预计很快开工，不过开发商仍需取得多项建筑许可。
Mission Rock——16亿美元
由旧金山巨人队拥有的Mission Rock开发项目计划占地28英亩，并优先打造户外公共空间。该地块可能包括140万平方英尺办公和商业空间、1,500套出租住房、一家啤酒厂，以及8英亩新建和改建的公园空间，并配有商店和咖啡馆。
Mission Rock工程计划于2019年开工，据报道耗资16亿美元。
Transbay重建区——至少24亿美元
一座新的交通枢纽将成为Transbay重建区的核心。该项目计划在旧金山市中心东北部占地40英亩。五层交通中心的屋顶将设有一座5.4英亩的公共公园，工程已于2013年动工，预计于2017年秋季完工。
该地块的45亿美元重建规划始于2005年，当时市政府开始提高多处建筑高度限制，以便推进项目。开发商设想至少建造三座塔楼，提供2,500套新住房、300万平方英尺办公和商业空间，以及100,000平方英尺零售空间。
规划还包括一座高1,070英尺的Salesforce办公大楼（计划于2018年开放），它是旧金山最高的摩天大楼。
据市政府称，整个项目应于2030年前后完工。开发商拒绝透露项目总价，但Transbay交通中心预计耗资24亿美元（这不包括每年2,000万美元的运营成本）。
宝藏岛重建项目——60亿美元
该项目位于旧金山宝藏岛西岸45英亩以上的区域，以及80英亩的耶尔巴布埃纳岛，计划到2030年新增约8,000套住房。
滨水重建项目还将包括一座新渡轮码头、140,000平方英尺零售空间、300英亩公园和其他开放空间，以及100,000平方英尺办公空间。
然而，宝藏岛新建项目的批评者表达了担忧，认为这个耗资60亿美元的开发项目可能会给已经拥堵不堪的海湾大桥带来更多交通压力。尽管如此，岛上的规划仍在推进，预计于2028年完工。
旧金山船厂和Candlestick重建项目——80亿美元
旧金山船厂和Candlestick社区的重建始于1999年，当时市政府选定Lennar Urban担任总开发商。
这两个项目彼此相邻，但分别位于旧金山市中心以南的两处滨水地带。
该公司的计划是将Candlestick公园和受污染的前海军基地附近区域改造成新的住宅区。整个重建项目占地775英亩，耗资80亿美元，并新增12,100套住房，其中近三分之一将以低于市场价的价格提供。此外，全部建成后，旧金山船厂和Candlestick地块将拥有430万平方英尺办公空间和350英亩公共空间。
截至2016年4月，已有200多名居民入住船厂新建的五栋楼，未来还会有更多居民迁入。据《旧金山商业杂志》报道，到2028年，当地将建成约6,000套住房。
计划于2017年某个时候开工的Candlestick一期工程将包括2,200多套住宅、9英亩公园，以及100多万平方英尺商业空间。五期开发的确切时间表尚未公布，不过Lennar表示，预计工程“将持续数十年”。
