新加坡首次拥有覆盖全国市场的混凝土隐含碳基准,涵盖该国约68%的市场。
低碳材料总体上供应充足且具备商业可行性,但障碍在于设计说明和采购阶段所做的选择。
由于新加坡的建筑材料大部分依赖进口,其采购决策可以推动整个区域采用更清洁的生产方式。
几十年来,减少建成环境排放的努力主要聚焦于运行碳,即建筑供电、制冷和使用方式所产生的排放。
然而,下一个前沿领域在于构成我们城市环境的材料。建成环境占全球排放量近40%,其中约12%与材料和建造相关。
仅混凝土一项就约占全球二氧化碳(CO₂)排放量的8%,高于航空和航运等其他高排放行业。
与运行排放不同,运行排放会随着能源电网脱碳而逐步减少,而锁定在建筑材料中的碳则在采购阶段、即材料被指定时就已确定。
这引出了一个关键问题:在满足发展需求的同时,我们如何大规模推进建筑材料脱碳?
材料脱碳的系统性方法
新加坡在建成环境脱碳方面的经验提供了一个令人信服的答案:解决方案不在于单一技术,而在于协调整个生态系统。
将这一逻辑应用于材料领域,多方利益相关者的合作已制定出全球首批市场 混凝土隐含碳基准。该基准提供了全国混凝土市场碳强度的快照,覆盖68%的供应量,于2026年2月在一场与世界经济论坛第一推动者联盟(First Movers Coalition)联合举办的活动中发布。
该合作的核心发现表明,低碳混凝土已具备商业可行性,近期即有机会转向低碳解决方案。
在新加坡,混凝土的上游排放估计为370万吨二氧化碳当量,约占全国排放量的6%,但其中大部分发生在国境之外,源于进口材料和区域供应链。需求在本地产生,而排放则发生在全球。
弥合这一差距需要整个价值链的协调配合。
推动脱碳从愿景走向落地
混凝土隐含碳基准标志着从愿景走向落地的转变。它揭示了当前的表现,以及最低值、平均值和最高值之间的完整范围。
这一差异表明,低碳解决方案已经存在,但四个利益相关方群体的采用程度仍不均衡,以下行动对推动建成环境脱碳至关重要。
1. 行业引领:将需求转化为信号
开发商、设计师和承包商负责制定材料规格和采购标准,因此是推动变革的主要力量。
在此背景下,开发商和金融机构与供应商及更广泛的建筑生态系统接洽,鼓励其参与并贡献数据以建立该基准。银行和金融机构支持该基准,这可为其投资低碳解决方案提供更有力的商业依据。
大型采购方正利用其采购力量推动市场转变:微软正在试点能将隐含碳降低50%以上的混凝土配比,应用于其数据中心建设,并由其10亿美元的气候创新基金提供支持。
诸如第一推动者联盟和气候组织的ConcreteZero倡议等低碳材料的需求驱动型举措,将低碳混凝土的需求汇聚为可信信号,以帮助构建扩大低碳供应的商业依据,从而使此类项目可以获得融资。这些举措的最终目标是创建全球低碳混凝土市场。
2. 全球协调:从单一市场走向规模化拓展
该基准由CapitaLand和ConcreteZero共同开发。ConcreteZero成员涵盖多个市场的开发商、承包商和资产管理机构,已从数据透明化推进到共同落实实施承诺,展示了大规模的需求侧协调。
这一做法已有先例:英国低碳混凝土集团自2022年起每年发布市场基准,目前覆盖该国超过一半的预拌混凝土产量。
新加坡的基准将同样的逻辑应用于一个具有独特特征的市场:对进口的依赖、热带耐久性要求,以及独特的在建项目组合。
3. 认证与市场基础设施:将数据转化为行动
一个关键障碍在于缺乏一致的环境数据以及对“低碳”材料的统一定义,这限制了可比性,并增加了宣称不一致的风险。
新加坡绿色建筑理事会(SGBC)通过其绿色产品认证框架应对这一问题,将生命周期评估数据转化为清晰的性能等级,为买方提供区分产品的结构化方式,并将隐含碳纳入采购决策。
市场基准与认证体系结合使用时效果最佳,这些认证体系包括全球水泥与混凝土协会的混凝土全球评级体系,使各利益相关方能够从静态标签转向动态的、数据驱动的决策。
4. 学术界与技术专家:连接创新与落地
新加坡国立大学(NUS)等学术机构新加坡国立大学(NUS)是测试和验证低碳解决方案的关键合作伙伴,新加坡国立大学与Soilbuild Group Holdings的合作即为例证,将开挖工程产生的海洋黏土废料转化为耐久的低碳绿色水泥,用于Redlion2,这是DSV在新加坡的首个能源正平衡物流枢纽。
这一成果实现了难得的三重效益:降低了隐含碳、减少了对进口的依赖,并为废料处理提供了切实可行的方案。新加坡现已被公认为循环建造领域的全球领导者。

超越混凝土的材料创新蓝图
该基准的意义不止于混凝土。在新加坡,SGBC与建设局(Building and Construction Authority)共同支持设立低碳建造实践社群,越南也通过城市土地学会(ULI)脱碳与韧性产品委员会(DRPC)形成了类似模式。
在项目层面,新加坡科学园Geneo Canopy项目新加坡科学园进一步推进了这一理念。该项目以大截面工程木材作为主体结构,相较钢结构,其隐含碳估计降低约80%,相较钢筋混凝土结构降低60%以上。其气候适应型设计优先采用自然通风,预计可将能耗降低60%以上。
展望未来,问题不再是低碳建筑材料是否存在,而是规范基础设施建设方式的体系——包括规格标准、采购框架、财政激励和认证机制——能否在必要的城市发展过程中推动其需求与应用。
新加坡混凝土脱碳基准是一个早期答案。现在,更艰巨的工作才刚刚开始,即让其成为行业常态。


