约100座城市的市长表示，投资公共交通可在2030年前创造460万个就业岗位，并减少交通排放。
这将有助于实现新冠疫情后的绿色复苏，并促进平等，尤其是为社会中较为弱势的群体带来益处。
这也可能对经济产生积极影响：公共交通每投入1美元，就有可能带来5美元的经济回报。
在饱受新冠疫情冲击的世界里，市长们表示，投资公共交通可在2030年前创造460万个就业岗位，并减少交通排放，涉及约100座城市。
C40是一个推动气候行动的城市网络，该网络表示，以投资公交车和火车（尤其是电动汽车）为核心的“绿色和公正复苏”，还将减少汽车使用和空气污染，并保护弱势居民。
C40城市气候领导小组主席、洛杉矶市长埃里克·加塞蒂在一份声明中表示：“通往复苏之路，是由对基础设施的投资铺就的。”
“公共交通不仅仅是一种让人们出行的方式，它更是通往机遇、公平和更高生活质量的载体。”
随着城市陷入停滞，多个主要公共交通系统受到新冠疫情的严重冲击。C40报告称，纽约预计2021年将出现60亿美元的赤字，巴黎则在2020年损失了近40亿美元的收入。
城市居住着全球60%的人口，承受了此次危机的主要冲击。报告称，由于经济连锁反应，近1亿人面临贫困风险，其中大多为女性和少数族裔。
C40报告称，公共交通每投入1美元可带来5美元的经济回报，而每投入10亿美元可创造5万个就业岗位。
此前的研究发现，城市是应对气候变化的关键，因为城市产生了四分之三的碳排放。要实现2015年设定的避免灾难性变暖的目标，亟需采取紧急行动。
C40表示，绿色复苏还将支持依赖公共交通上班的低收入工人，尤其是女性和年轻人。联合国表示，这些群体在疫情期间的失业情况最为严重。
世界经济论坛为推动可持续城市发展做了哪些工作？
城市造成了全球75%的温室气体排放，并居住着全球半数以上的人口，这一比例到2050年将增至三分之二。通过优先发展更清洁的能源，城市可以贡献所需排放削减量的一半以上，将全球变暖控制在2°C以内，这与《巴黎协定》的目标相一致。
为了在2050年前实现净零和自然正向的城市及社区，世界经济论坛正与公共和私营部门的利益相关方合作，开展各类倡议，通过本地行动推动全球雄心。以下仅列举部分倡议：
达沃斯建筑文化联盟： 以气候韧性、可持续性和建成环境循环性为原则，推动建筑、基础设施和公共空间的高质量规划、建设与管理。了解更多。
全球新出行联盟：探索减少拥堵和排放的新方案，完善电动汽车基础设施，并推动城市出行和配送转型。了解更多。
城市创新联盟：连接创新者和企业家与新市场和新机遇，重塑并提升生活质量与本地经济。了解更多。
G20全球智慧城市联盟：加快推进智能、务实的解决方案，以建立气候韧性、提升公众福祉，并应对城市和本地社区面临的最紧迫挑战。了解更多。
旅游业的未来：在保护文化遗产和自然生态系统的同时，推动包容性和可持续的经济增长。了解更多。。
了解您如何参与我们的努力，共同建设更可持续、更宜居的城市和社区。请联系我们这里。
“现在正是投资于强有力的本地公共服务的时候，包括投资公共交通基础设施，以确保所有人拥有公正、繁荣和绿色的未来，”工会组织国际公共服务联盟负责人罗莎·帕瓦内利表示。
“没有强大的公共交通系统，工人——尤其是女性、移民、年轻、不稳定就业和非正规就业工人——在获得就业机会方面将面临更大障碍，”帕瓦内利表示，她所在的工会支持C40的投资呼吁。
