水道曾是城市跳动的心脏。
它们承载着满载货物的船只，以及商人和移民，将河湾与僻静水域变成繁荣的人类聚居中心。
然而，200年前工业革命兴起，一切随之改变：随着城市日益拥挤，河流受到人类和工业废弃物污染，成为疾病的源头；与此同时，铁路的发展意味着水道不再像过去那样是重要的交通方式。
结果，世界各地的城市纷纷覆盖河流，将其改造成涵洞或隧道，藏于都市地下。
如今，世界各地的水道正在重新焕发生机。
重见天日
在一项被称为“河流重见天日”的趋势中，欧洲、亚洲、北美和大洋洲的城镇正在拆开涵洞，让一直深藏于城市核心的河流重见天日。
迄今为止，伦敦和苏黎世无疑是行动最积极的两座城市。
英国首都曾是工业革命时期世界上最大的城市。
因此，尽管伦敦以泰晤士河闻名，维多利亚时代仍有数十条河流被覆盖，或改造成了下水道。
一些被掩埋的河流上方有着举世闻名的街道：舰队街、斯特兰德大街。
这些标志性道路近期不太可能被掘开，但城中许多其他河流已经重见天日。
英国最著名的河流修复项目是为举办2012年伦敦奥运会而对利河进行清理。
与此同时，首都还有超过17公里的其他水道自2009年以来陆续被重新开放。
这一趋势正在英国各地延续，最近的河流重见天日案例发生在约克郡城市谢菲尔德市中心。
英国的工业遗产意味着那里有许多河流可以拆除涵洞、重新开放；但迄今为止，开展此类工程最多的城市是瑞士最大城市苏黎世。
自20世纪80年代以来，苏黎世官员一直支持“溪流计划”（Bachkonzept），力求让尽可能多的被覆盖水道“重见天日”。
为什么如此受欢迎？
苏黎世让隐藏河流重见天日，主要有两个推动因素。
首先，公众希望重新利用失去的空间，提升城市生活质量。
其次，这也有经济上的动力：让清洁的水流经河道而非下水道，意味着流入污水处理厂的水量减少，从而降低污水处理成本。
社会、环境和经济效益兼具，这有助于解释为什么让河流重见天日正在世界各地日益流行。
清溪川位于首尔，是一条近11公里长的人工水道，将水从地下河引流而来。
这条溪流位于市中心，所在地曾是一条高架快速路；如今它既是每天吸引超过60,000名游客的景点，也是重要的防洪泄洪通道。
当地球正经历创纪录的洪灾之际，开放被掩埋的河流并将其用作泄洪通道，有助于缓解城镇和城市的部分洪涝问题。
人们还认为，水道有助于为城市降温，并减轻城市热岛效应。
让河流重见天日除了有益于气候，也能造福野生生物：纽约州扬克斯市的锯木河经过开放和清理后，形成了自然栖息地，供洄游鱼类栖息；本土植被也能吸引昆虫，促进食物链形成。
此外，锯木河项目预计将在河流周边地区创造950个长期就业岗位。
难怪如今“河流重见天日”如此受城市规划者欢迎。
