迈向清洁燃料世界的挑战

A man looks at fuel prices at a petrol station in Khartoum, Sudan, November 4, 2016. REUTERS/Mohamed Nureldin Abdallah - D1BEUKWGYDAB
Governments across Africa have set the path towards stricter emission standards.Image: REUTERS/Mohamed Nureldin Abdallah
本内容由人工智能自动翻译。

燃料是全球经济发展的必要条件。它推动建筑、制造业和城市化发展,对于助力社会进步至关重要。在世界许多地方,化石燃料在未来几十年仍将发挥关键作用。

我们面临的挑战,是确保所用燃料尽可能少地产生污染,同时仍能为不断发展的社会提供动力。与许多全球性问题一样,这一挑战归根结底是经济问题。

采用更严格的标准

对于西方国家的人们来说,直接将当地采用的标准推广到其他国家似乎显而易见。例如,在欧洲,针对多种化学物质,商业和消费领域都已实施非常严格的排放标准。

但必须记住,各国政府与行业和制造商协同合作,审慎管理发动机和机器如何适应这些新标准。并非只要把更清洁的燃料加入所有发动机,就能理所当然地让它们正常运转。正如使用含铅汽油的汽车必须逐步淘汰一样,世界各地无数发动机也必须更换或升级。

这就触及了问题的核心。我们都希望使用更清洁的燃料,但这需要付出成本,而且成本不容小觑。

我们看到,非洲各地的政府携手确定前进方向,朝着更严格的排放标准迈进,以造福当地民众。这种高层领导力是转向清洁燃料战略的基础。

携手合作

首先,这项承诺需要开展协调一致的宣传沟通计划,让企业和消费者都了解如何作出调整。此外,还要考虑竞争问题。许多国家的本地炼油厂可能会因新标准而直接陷入困境。如果它们在技术上无法生产质量更高、更清洁的燃料,就会立即受到炼油能力更现代化的国际运营商冲击。不应要求任何政府实施会危及本国公民就业和本地产业的法规。

在我们推动非洲、拉丁美洲和东南亚转向清洁燃料的过程中,目前正处于这一阶段。要实现我们已近在眼前的种种益处,需要政治意愿、与行业的密切协作,以及创新的技术解决方案汇聚一处。

我们已在力所能及之处落实这一做法。在博茨瓦纳,我们为奥拉帕——世界上最大的露天钻石矿——供应更清洁等级的燃料和油品。我们供应的柴油含硫量为百万分之50,比当地规定的500 ppm清洁10倍。这不仅能提高运营效率,还能减轻排放对工人健康的影响。

亟需行动

我们知道这能够实现,因此,让我们推动讨论向前发展,使其能够大规模落实。什么行动方针能够推动我们迈向清洁燃料的未来?我们如何在法规与产业自主权之间取得平衡,以应对这一挑战?我们能否让消费者理解这一复杂问题,并要求政府和行业提供性能更高、更清洁的燃料?

授权与转载
世界经济论坛发布的文章,可依据《知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎4.0国际公共许可协议》以及我方《使用条款》进行转载。 本文所表达的观点仅代表作者个人立场,并不代表世界经济论坛的观点。