印度拥有全球规模最大的两轮和三轮车保有量——向电动化转型需要2850亿美元的资金。在这份简报中,“印度出行”倡议阐述了降低车队采用电动化风险以及获取转型资金所需的各项措施。
在印度,最后一公里配送和城市配送车队正引领着电动两轮和三轮车的普及,并可能成为首批全面转型为电动化的领域。然而,由于购置成本较高、对新技术缺乏信心、可靠性无法保证以及二手车残值尚不明确,车主兼司机对电动化仍持谨慎态度。企业家们已经意识到电动汽车在商业运营中的总体拥有成本 (TCO) 优势,并正在引入新的商业模式。多方利益相关者的合作,降低这些商业模式的风险,将有助于企业获得更便捷的融资渠道。本执行简报详细阐述了如何实现这一目标。
