• 来自各行业的航空公司承诺支持新的推进系统,如电动和氢能驱动的飞机。
  • 这些行业领导者的目标是,对于从2030年起加入其机队的短程航线飞机,30%将采用氢能和电力等新技术来驱动。
  • 签字的各航空公司呼吁政府采取行动支持电动和氢能飞机,这可以降低航行中的二氧化碳排放,减少航空行业的气候影响。
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参与世界经济论坛“实现真正零排放”(Target True Zero)倡议的20家航空公司成员承诺利用新技术,如电动、氢能和混合动力飞机,来应对气候变化带来的挑战。他们强调,开发和提供以可持续能源为动力的新型推进技术是帮助航空业最大限度地减少其环境影响的关键。

该声明表示:“在全球机队中采用这些技术——通过设计新型飞机或对传统飞机进行改装——可以帮助减少我们的行业运行对气候的影响,与此同时仍然维持航空业给世界带来的巨大的经济和社会效益。”

在声明上签字的航空公司共运行800多架飞机,每年通过800万次航班运送1.77亿乘客,希望利用这种影响力来创建对新型飞机的市场需求。

主要承诺

  • 短途航班优先:短途航班被视为最有可能率先采用新型推进器的类型。签署方承诺,从2030年起加入其机队且航线路程为750公里及以下的飞机中,将有30%采用新型推进技术。
  • 在未来扩大技术规模:航空公司还承诺,一旦在技术上和经济上可行,将使航程更远的飞机也实现脱碳。
  • 伙伴关系:签署方呼吁航空器制造商优先考虑技术创新,以使他们能实现这些目标。
  • 公私合作:“实现真正零排放”倡议的航空公司成员还敦促各国政府在支持航空业向更清洁方向过渡方面尽其所能。他们的主要呼吁包括制定政策,激励经营商采用这些技术,并解决其在世界各地机场应用所需的基础设施问题。

世界经济论坛航空航天和无人机部门负责人Timothy Reuter表示:“在目前的航空系统向真正的零气候影响的航空系统过渡中,‘实现真正零排放’倡议将推动像电动和氢能航空这样的新型推进技术发挥作用。它将解决技术、行业动态、基础设施和供应链、监管和公众接受等领域的问题。通过加快采用对气候影响较小的解决方案,我们可以在确保全球的经济公平增长的同时,为子孙后代留下一个健康的地球。”

Aero公司首席执行官Uma Subramanian说:“在Aero公司,我们坚定地致力于规划我们行业的零排放道路,并将其对环境的影响降到最低。我们很荣幸能与世界经济论坛和各位行业领袖合作,一起加快航空业的变革,解决我们这一代人最紧迫的问题。”

新西兰航空公司首席运营诚信与安全官David Morgan说:“新西兰航空公司有这样一个志向,即在未来十年内为我们的国内和区域短途航班制定低碳解决方案。我们知道,航空业的去碳化之路不是仅凭一家航空公司之力可以解决的问题。像‘实现真正的零排放’这样的倡议对于在全球范围内共享信息和知识,以及加速采用零排放飞机是非常重要的。新西兰航空公司很高兴加入其他行业领导者的行列,我们期待着一起努力实现我们的净零排放目标。”

Braathens Regional Airlines首席可持续发展官Maria Fiskerud说:“推进零碳航空的发展对于实现巴黎协议至关重要我们的目标是在2030年使我们所有的航班都实现无化石燃料飞行,不但包括我们的电动飞机,还有SAF的螺旋桨飞机。与‘真正零排放航空’进行合作是加速实现真正零排放的垫脚石。”

Finistair公司总裁Charles Cabillic说:“我们要向世界经济论坛提出的倡议致以敬意,该论坛展示了其将航空业的主要利益相关者聚集在我们已决心加入的‘实现真正零排放’联盟周围的能力。我们相信,通过合作,我们将变得更加强大,我们将能够部署一些颠覆性的技术,使航空行业加速其环境转型。我们确信,短途轻型飞机将率先实现这种转型。”

Iskwew航空的首席执行官Teara Fraser说:“让我们一起重新想象一个新的、亲近自然的航空业,重建以公平和可持续性为中心的航空业。”

Mokulele Airlines和Southern Airways董事长兼首席执行官Stan Little说:“作为美国‘最绿色’的州内最大的航空公司,Mokulele Airlines多年来一直在努力成为将电气化引入夏威夷航空运输系统的先驱者。我们十分荣幸能与世界经济论坛一起探索促进可持续性航空旅行的全球性公开承诺。”

Surf Air Mobility公司董事长兼首席执行官Sudhin Shahani说:“整个行业正在朝着将航空运营与碳排放燃料脱钩的方向做出重要进步。但是,由于全电动、零排放的飞机仍是几十年后才能实现的愿景,我们如今还需要解决燃眉之急的方案。庆幸的是,由于一半的航程都不到500英里,混合动力解决方案将在几年内推广至市场,实现有意义的碳减排,而且会应用在当今正运行的飞机上。”

关于“实现真正零排放“”倡议”

世界经济论坛最近在2021年7月启动了“实现真正零排放”倡议。该倡议旨在加深对新型推进技术如何帮助解决航空业的气候影响问题以及如何加快这些技术的部署和推广的理解。

来自航空业的20家成员航空公司共同发布了这项声明,从全球市场领导者到地方通勤航空公司,还包括知识合作伙伴麦肯锡公司(McKinsey and Company)、剑桥大学航空影响促进者(Aviation Impact Accelerator)和航空环境联合会(Aviation Environment Federation);并得到了Quadrature Climate Foundation和Breakthrough Energy的慷慨支持。

翻译:张一凡

校对:王思雨